Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Navales
Repotenciación de vehículos Panhard.
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="njl56" data-source="post: 897273" data-attributes="member: 966"><p>Fede: si la tienen, particularmente fuera del pavimento, el problema que se vio entonces (no se hoy que estan haciendo pero imagino que algo por el estilo ya que el oficial de ARA involucrado en el proyecto es el mismo de entonces) era el de preservar la caja, por eso el intermeda de transferencia, el embrague que debia ser cambiado jusntamente por la diferencia de torque y el tanque de combustible que era de goma original y aparentemente estaban fusilados.</p><p></p><p>Cabe la indicacion, los P90 de IMARA no son iguales a los de EA y ademas, ellos tienen Lynx con la misma mecanica pero se complica por los espacios, un laburazo para hacer ese....</p><p></p><p>Un abrazo</p><p>norberto<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 10:39 ---------- Previous post was at 10:37 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Agrego: tan lindo de hacer como el cambio por los DITA en los VAR de la IMARA, sabias que el 4x4 es lateral no frontal?</p><p>Me llamo mucho la atencion verlo asi en los VAR en baterias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="njl56, post: 897273, member: 966"] Fede: si la tienen, particularmente fuera del pavimento, el problema que se vio entonces (no se hoy que estan haciendo pero imagino que algo por el estilo ya que el oficial de ARA involucrado en el proyecto es el mismo de entonces) era el de preservar la caja, por eso el intermeda de transferencia, el embrague que debia ser cambiado jusntamente por la diferencia de torque y el tanque de combustible que era de goma original y aparentemente estaban fusilados. Cabe la indicacion, los P90 de IMARA no son iguales a los de EA y ademas, ellos tienen Lynx con la misma mecanica pero se complica por los espacios, un laburazo para hacer ese.... Un abrazo norberto[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 10:39 ---------- Previous post was at 10:37 ----------[/SIZE] [/COLOR]Agrego: tan lindo de hacer como el cambio por los DITA en los VAR de la IMARA, sabias que el 4x4 es lateral no frontal? Me llamo mucho la atencion verlo asi en los VAR en baterias [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Navales
Repotenciación de vehículos Panhard.
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba