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Mensaje: <blockquote data-quote="panZZer" data-source="post: 1476343" data-attributes="member: 2432">Derru ellos estaban fabricando los 209 bajo licencia cuando los TR-1700 se mandaron allá a pesar de que la ARA putio de lo lindo.La expertise en el mantenimiento de los TR la puso la ARA, que tubo personal 24 hs al día en AMRJ para control de calidad todos los días que se tardo en hacer el cambio de bateríasAparte de la gente que llamaron para formar al personal el resto son todos jóvenes, los soldadores certificados cobran CARO y la demanda es muy alta</blockquote>