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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2867236" data-attributes="member: 31027">Cierto, había olvidado la polivalencia de la plataforma Arpía IV/Battlehawk, que permite no sólo servir como medio táctico de combate sino como un medio de transporte de carga y pasajeros en tiempo de paz.<img src="https://1.bp.blogspot.com/-ojhUyXt3A44/U6tpv_V6wpI/AAAAAAAAC-U/2krZKufhD_c/s1600/ARPIA+IV+FUERZA+AEREA+COLOMBIA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />y si hubiese Battlehawk/Arpía en el Ejército, el paso siguiente es compartir logística con los de la FACh (MH-60M que son de asalto y CSAR).Adicionalmente,Como los MD-530F también hacen funciones de instrucción y enlace... al retirarlos y cambiarlos por Battlehawk/Arpía (o cualquier otro medio de costo de operación considerable, es decir, que no sea un Littebird o Lakota), habría que compensar el segmento ligero y allí los H-125M (ex Ecureuil) presentes también en el Ejército y en la Armada generarían otra instancia de estandarización logística entre las fuerzas.ORBAT HELOS 3 FUERZASSegmento ligero instrucción enlace: H-125M (Monomotor y Bimotor)Segmento utilitario / SAR: Bell 412EP (AS-365 Dauphin ACh)Segmento asalto / ataque: Battlehawk/ArpíaIV ataque, MH-60M asalto/CSAR u otro (AS-332F Cougar ASW/ASuW ACh ¿su reemplazo ideal SH-60R?)Segmento transporte medio: AS-532ALe Cougar ECh (AS-332UL Super Puma en la ACh)¿Segmento transporte pesado?: una discusión interesante.Muchas preguntas</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2867236, member: 31027"] Cierto, había olvidado la polivalencia de la plataforma Arpía IV/Battlehawk, que permite no sólo servir como medio táctico de combate sino como un medio de transporte de carga y pasajeros en tiempo de paz. [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-ojhUyXt3A44/U6tpv_V6wpI/AAAAAAAAC-U/2krZKufhD_c/s1600/ARPIA+IV+FUERZA+AEREA+COLOMBIA.jpg[/IMG] y si hubiese Battlehawk/Arpía en el Ejército, el paso siguiente es compartir logística con los de la FACh (MH-60M que son de asalto y CSAR). Adicionalmente, Como los MD-530F también hacen funciones de instrucción y enlace... al retirarlos y cambiarlos por Battlehawk/Arpía (o cualquier otro medio de costo de operación considerable, es decir, que no sea un Littebird o Lakota), habría que compensar el segmento ligero y allí los H-125M (ex Ecureuil) presentes también en el Ejército y en la Armada generarían otra instancia de estandarización logística entre las fuerzas. ORBAT HELOS 3 FUERZAS Segmento ligero instrucción enlace: H-125M (Monomotor y Bimotor) Segmento utilitario / SAR: Bell 412EP (AS-365 Dauphin ACh) Segmento asalto / ataque: Battlehawk/ArpíaIV ataque, MH-60M asalto/CSAR u otro (AS-332F Cougar ASW/ASuW ACh ¿su reemplazo ideal SH-60R?) Segmento transporte medio: AS-532ALe Cougar ECh (AS-332UL Super Puma en la ACh) ¿Segmento transporte pesado?: una discusión interesante. Muchas preguntas [/QUOTE]

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