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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2414701" data-attributes="member: 31027">Asi que si los Holandeses soltasen 02 DZP al mercado, tú lo vez más como reemplazo de las M que de las L y Williams, por un tema de fechas. ¿no?. La verdad, no suena mal.Y además es coherente...Porque las 02 Type-L que se van en 2023 coinciden, con baja de 02 Type-23.Y Porque la Type-22 Williams que es la que lleva hoy el comando y control de la flota, según comentaron (Homero-SUT), tiene más de vida por delante en cuanto a casco respecto a las L ... Si pudiese llegar a 2028, pues cuadraria con el rol que podrían asumir las teorícas 02 LCF, dado que además de reemplazar a las 02 Type-M, pueden tomar las funciones de comando y control que hoy tiene la Williams.Ello liberaría el cupo de la Williams para otra Type-23.Sería algo así el esquema:2023: 02 Type-23 por las 02 L2024-27: 01 Type-23 por la Williams ... (pero tendria que seguir operando la Williams, porque concentra el comando y control. Con este esquema habria un breve periodo de transición con 9 fragatas)2028: LCF por las 02 M (se traspasa la función de comando y control con estado mayor embarcado a las LCF -lo contemplan desde su diseño-, y la Williams se da de baja volviendo a las 8 unidades principales)No suena nada de mal y suena relativamente alcanzable comprando usado. Lo único que esta por verse es la baja de las 02 LCF, y en que tiempos.Lo otro es si Holanda acepta nuestras M como parte de pago para revenderlas a otro usuario o si es Chile las que las tendrá que revender con la autorización de Holanda y de USA.Como última cosa, la dificultad de no tener estandarizado el sistema de combate en CMS-330 en caso de que las LCF sean adquiridas (TACTICOS si o si, no veo otro CMS por la complejidad de los sistemas buque, mejor dejarlo así).Agregaría una tercera y una cuarta opción:-(3) Si no se hace nada y se mantienen los RIM-7P es porque tal vez se vaya como moneda de cambio por otras unidades (como dices).-(4) Si se cambia RIM-7P por un mix de misil de punto (CAMM) con uno de defensa de zona local (CAMM-ER) en el marco de un uprade comprensivo a la AAW, -dado que por X motivo no habrá acceso a DZP/LCF-, ello sería una forma de preservar la deseada capacidad de defensa de zona en la ACh a través de las M, en el caso de que las 02 L (AAW) fueran reemplazadas por 02 Type 23 (ASW).Hay 5 elementos que naturalmente favorecen a las M para heredar este rol AAW.1.- Disposición de diseño para dos radares principales un target handling y otro de exploración volumétrica de banda L.2.- Posee reservas de peso disponibles: en popa babor (9000 kg donde iba el Goalkeeper original) y otra en proa bajo el puente (donde las Kortenaer llevan el Mk-29, cerca de 9000 kg)3.- Reservas de peso potenciales: por transición tecnológica a) se aligerarán los pesos en alto (2000 kg menos por sacar los STIR-180 del mastil), b) se aligerarán los pesos de los misiles: los misiles CAMM de 99 kilogramos son 2,3 veces más livianos respecto de cada RIM-7 de 227 kilogramos (donde me caben 16 de los segundos puedo meter 37 de los primeros), y c) se podrá disponer del peso y ubicación de los sistemas salientes más reservas existentes como en el caso del espacio sobre el hangar donde se ubica el LW-08 2D donde se puede gestionar reemplazo para un nuevo volumétrico AESA de GaN como RAN-40L mk2 o Smart-L EWC -tan caros como un sonar Type-2087, vale decir, pero que tambien entregan un gran aporte de conciencia situacional-.4.- Tiene vida ultil remanente: al ser su edad similar a la de las Type-23 en upgrade5.- Ya se tiene y se ve con futuro en la ACh: al integrarles los MM-40 Block III (C).O sea, en ausencia de LCF/DZP con la opción (4)... sería:-02 M a la AAW (¿CMS-330/TRS-4D/RAN-40L o SMART-L/CAMM/CAMM-ER?) conservando TASS pasivo Anaconda. Upgrade a desarrollar en ASMAR con el background del actual proceso de las 23.-06 Type-23 ASW con TASS activo-pasivo 2087, en entorno CMS-330 (una o dos de ellas destinadas a comando y control de flota).... lo que de todas maneras estaría representando una Escuadra capaz y sostenible (mismo CMS, mismo radar principal, mismo SAM ... y con 08 colas).Saludos</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina