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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 2414321" data-attributes="member: 29073"><p><strong>Estimado, por aca no veremos M adicionales...esta entre T-23 y Halifax</strong>, por relaciones con Reino Unido y Canada, lo doy como 100% seguro, esos son cascos grandes y modernizados recien....y ambas tienen sistemas compatibles con nuestras T-23 (unas Sea Ceptor y las otras CMS).</p><p></p><p>Yo veo a futuro 3/6 T-23, 2 M y 2/3 Halifax (si nos quedamos en 3/4 T-23, <strong>una Halifax es más que una M</strong>), pero honestamente, por caracteristicas (tamaño y costo de operación), las M deben estar como N°1 en el listado de usadas a comprar, por parte de Grecia. Nuestras M, o mueran aca, o mueren en Europa (Grecia y/o Portugal)</p><p></p><p>El reemplazo de la T-22, no es tan urgente, ya lo debatimos en otro foro...si aparece una T-23 BIEN, pero igual se pueden cambiar esos 32 Barak 1 por 32 Sea Ceptor (pesos similares...pero se gana distancia).</p><p></p><p><strong>Una pista importante sera el SAM de las M</strong>, si van a seguir hasta el 2035...<strong>se debe cambiar</strong>...y ahi veremos para donde vamos, si es CAMM (Sea Ceptor), significa que vienen T-23...si es ESSM, viene un complemento como Halifax (en lugar de T-23) o un reemplazo que lo tiene, DZP</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Golf 2015, post: 2414321, member: 29073"] [B]Estimado, por aca no veremos M adicionales...esta entre T-23 y Halifax[/B], por relaciones con Reino Unido y Canada, lo doy como 100% seguro, esos son cascos grandes y modernizados recien....y ambas tienen sistemas compatibles con nuestras T-23 (unas Sea Ceptor y las otras CMS). Yo veo a futuro 3/6 T-23, 2 M y 2/3 Halifax (si nos quedamos en 3/4 T-23, [B]una Halifax es más que una M[/B]), pero honestamente, por caracteristicas (tamaño y costo de operación), las M deben estar como N°1 en el listado de usadas a comprar, por parte de Grecia. Nuestras M, o mueran aca, o mueren en Europa (Grecia y/o Portugal) El reemplazo de la T-22, no es tan urgente, ya lo debatimos en otro foro...si aparece una T-23 BIEN, pero igual se pueden cambiar esos 32 Barak 1 por 32 Sea Ceptor (pesos similares...pero se gana distancia). [B]Una pista importante sera el SAM de las M[/B], si van a seguir hasta el 2035...[B]se debe cambiar[/B]...y ahi veremos para donde vamos, si es CAMM (Sea Ceptor), significa que vienen T-23...si es ESSM, viene un complemento como Halifax (en lugar de T-23) o un reemplazo que lo tiene, DZP [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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