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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3196141" data-attributes="member: 55299">Coincido en que ahora si se puede.Las limitaciones de electrónica,&nbsp; sistemas,&nbsp; ópticas,&nbsp; etc de la época en que se desarrollaron esos prototipos desaconseja el uso de cargadores automáticos y torres remotas.Hoy los cargadores automáticos están lo suficientemente desarrollados como para utilizarlo sin problemas y las torres remotas ya se utilizan ... sólo se escaló el calibre.Sobre el blindaje serán ahora los nuevos conceptos a seguir.El peso total del blindado ya no se puede escalar más,&nbsp; por lo tanto si se mantiene la torre con el mismo blindaje el casco necesariamente no podrá tener mas blindaje.por el contrario... si la torre se deja mas &quot;ligera&quot; sólo protegiendo las partes vitales... se puede reforzar el blindaje del casco en donde están los tripulantes...éstos son los 2 conceptos vertidos en estos modelos.. por un lado el Armata que claramente apuesta a un fuerte blindaje en el casco y una torre mas ligera...y le Abrams X que retiene prácticamente el mismo esquema de blindaje que los M-1 anteriores...&nbsp; con la diferencia que ahora la tripulación no está mas en la torre sinó en el casco y que ya no son 4 tripulantes sino 3.veremos cual de los 2 conceptos prevalece&nbsp; ...o quizá como antaño.. .tengamos 2 lineas de desarrollo y conceptos distintos...</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3196141, member: 55299"] Coincido en que ahora si se puede. Las limitaciones de electrónica, sistemas, ópticas, etc de la época en que se desarrollaron esos prototipos desaconseja el uso de cargadores automáticos y torres remotas. Hoy los cargadores automáticos están lo suficientemente desarrollados como para utilizarlo sin problemas y las torres remotas ya se utilizan ... sólo se escaló el calibre. Sobre el blindaje serán ahora los nuevos conceptos a seguir. El peso total del blindado ya no se puede escalar más, por lo tanto si se mantiene la torre con el mismo blindaje el casco necesariamente no podrá tener mas blindaje. por el contrario... si la torre se deja mas "ligera" sólo protegiendo las partes vitales... se puede reforzar el blindaje del casco en donde están los tripulantes... éstos son los 2 conceptos vertidos en estos modelos.. por un lado el Armata que claramente apuesta a un fuerte blindaje en el casco y una torre mas ligera... y le Abrams X que retiene prácticamente el mismo esquema de blindaje que los M-1 anteriores... con la diferencia que ahora la tripulación no está mas en la torre sinó en el casco y que ya no son 4 tripulantes sino 3. veremos cual de los 2 conceptos prevalece ...o quizá como antaño.. .tengamos 2 lineas de desarrollo y conceptos distintos... [/QUOTE]

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