Y al parecer...en mejor estado (de pintura al menos), que los NEFTEGAZ
-
Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Técnicas, punto Q. Ir al siguiente link: Ver aviso
Qué pasó con los FASSMER para Argentina?
- Tema iniciado STRIKE FALCON
- Fecha de inicio
S
SnAkE_OnE
Los NEFTEGAZ necesitan un carenado y tienen al menos para 20 años mas.Y al parecer...en mejor estado (de pintura al menos), que los NEFTEGAZ
Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk
Supongo en 2017 alguno ira a dique seco...¿no?...son lindos fierros, si a estos se sumaran unos dos/tres Maersk L ya seriamos ricos...pero bueh...veremos que ocurre
Justo me preguntaba lo mismo en el hilo de la Armada...
Yo que pensaba que los polacos eran grandes...cuando vi al que vino a MdP junto a las A-69, me sorprendí un poco con el tamaño, una cosa es leer las características en el papel y otra es verlo de cerca (o no tanto) en persona.
Esos Type-L son gigantes, ¿cómo se justificarían?
. Me parecen demasiado para la ARA, no vaya a ser cosa que terminemos en un caso parecido al de la FA que utiliza C-130 para todo, con el agravante que el Maersk este es el C-5 Galaxy de los supplys 
. Se van a terminar aferrando a los ATA/ATF que queden sólo por el hecho de ser más baratos de operar, y andá a saber si eso no es lo que ocurre hoy vs los polacos.No sé, me dio un poco de miedo la idea. Pulgares abajo de mi parte.
Saludos!
A la PNA...son el Servicio de Guardacostas Nato
Quien pueda
panZZer
Peso Pesado
Sálvese
Llamen a los Bomberos
