Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Publicaciones Zona Militar
Proyectos y Prototipos de Jets de Combate Soviéticos
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Motocar" data-source="post: 3639696" data-attributes="member: 10436"><p><strong>Yakolev Yak-50-2</strong>, un proyecto de caza de buenas prestaciones con alas a 45º debía tener mayor velocidad y maniobrabilidad, cosas que el MiG-15 tenia menos la velocidad y ciertas desagradables actuaciones a altos números mach (el MiG-17 nace como solución a esos problemas) el Yak-50 debía transportar un rudimentario radar Korshun, tenia buenas prestaciones incluido superar la barrera del sonido tras un ligero picado alcanzando Mach 1.03 aunque eran gracias a su menor peso, en vuelo sus frenos aerodinámicos no eran eficientes. tras una optimizaciòn de los recursos se decidió dedicar esfuerzos a cazas menos problemáticos y "homologar" por decirlo así la flota, quedando fuera el Yak-50 y otros aviones de caza como el Yak-23 y el La-15.</p><p></p><p><strong>Cutaway Lateral Yakovlev Yak-50 </strong>compartido desde la web:</p><p>[URL unfurl="true"]https://military.wikireading.ru/hcG16d2kPq[/URL]</p><p></p><p><img src="http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/wp-content/uploads/2018/03/Komponovka-YAk-50-2.-CHertezh..jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Motocar, post: 3639696, member: 10436"] [B]Yakolev Yak-50-2[/B], un proyecto de caza de buenas prestaciones con alas a 45º debía tener mayor velocidad y maniobrabilidad, cosas que el MiG-15 tenia menos la velocidad y ciertas desagradables actuaciones a altos números mach (el MiG-17 nace como solución a esos problemas) el Yak-50 debía transportar un rudimentario radar Korshun, tenia buenas prestaciones incluido superar la barrera del sonido tras un ligero picado alcanzando Mach 1.03 aunque eran gracias a su menor peso, en vuelo sus frenos aerodinámicos no eran eficientes. tras una optimizaciòn de los recursos se decidió dedicar esfuerzos a cazas menos problemáticos y "homologar" por decirlo así la flota, quedando fuera el Yak-50 y otros aviones de caza como el Yak-23 y el La-15. [B]Cutaway Lateral Yakovlev Yak-50 [/B]compartido desde la web: [URL unfurl="true"]https://military.wikireading.ru/hcG16d2kPq[/URL] [IMG]http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/wp-content/uploads/2018/03/Komponovka-YAk-50-2.-CHertezh..jpg[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Publicaciones Zona Militar
Proyectos y Prototipos de Jets de Combate Soviéticos
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba