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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3825489" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 18px">Vehículo Espacial Brasileño completa con éxito la prueba de resistencia del motor</span></strong></p><p></p><p>20 de febrero de 2026</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2024/06/MLBR-Orbita.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Órbita MLBR</p><p></p><p>La prueba realizada por el Microlanzador Brasileño confirmó la robustez del sistema y superó las presiones previstas para su operación.</p><p><strong>El Microlanzador Brasileño (MLBR), iniciativa que busca desarrollar un pequeño vehículo de lanzamiento para colocar satélites en órbita desde territorio nacional, completó con éxito una importante prueba de resistencia del motor de la primera etapa el 24 de enero.</strong> Esta prueba representa un nuevo avance en el cronograma del proyecto y confirma la seguridad y robustez del sistema.</p><p></p><p>Conocida como prueba hidrostática, la prueba se realizó en un banco de pruebas y tuvo como objetivo simular las principales condiciones que se enfrentan durante un lanzamiento, como la presión interna del motor y las tensiones mecánicas que actúan sobre el vehículo en el momento del despegue.</p><p></p><p><strong>Durante el procedimiento, el motor se llenó de agua y se sometió a un aumento gradual de presión, mientras un pistón instalado en la base del equipo reproducía las cargas típicas de vuelo. </strong>La metodología permite la evaluación segura y controlada del comportamiento estructural del sistema antes de las pruebas de propulsión.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">El resultado superó las expectativas del proyecto</span></strong></p><p></p><p>La rotura del motor se produjo tan solo a 103 bar, un valor significativamente superior a la presión máxima prevista para el funcionamiento nominal, estimada en 67 bar, lo que indica un amplio margen de seguridad estructural.</p><p></p><p>Para Ralph Correa, de Cenic, empresa líder del proyecto, la prueba supone un avance importante en el desarrollo del vehículo. "Esta prueba es fundamental porque confirma, en la práctica, que el motor soporta condiciones mucho más severas que las previstas para el vuelo. Es un resultado que demuestra la madurez del proyecto y la calidad del trabajo realizado por los equipos involucrados", afirma.</p><p></p><p>La prueba forma parte de una serie de pasos planificados para la calificación de los sistemas del vehículo, cuyo objetivo es ampliar la autonomía de Brasil en el acceso al espacio y satisfacer la creciente demanda de lanzamientos de pequeños satélites.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Acerca del Vehículo</span></strong></p><p></p><p>El MLBR es desarrollado por un acuerdo de producción formado por las empresas Cenic, Concert Space, PlasmaHub, Delsis y Etsys, con el apoyo de socios estratégicos como Almeida’s, Bizu Space, Fibraforte y Horuseye Tech.</p><p></p><p>El proyecto es resultado de una convocatoria pública de la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep), vinculada al Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación (MCTI), en colaboración con la Agencia Espacial Brasileña (AEB), con recursos del Fondo Nacional de Desarrollo Científico y Tecnológico (FNDCT) asignados al Programa Espacial Brasileño. La iniciativa también cuenta con el apoyo técnico del Centro de Gestión y Estudios Estratégicos (CGEE) y el apoyo de la Asociación Brasileña de las Industrias Aeroespaciales (AIAB).</p><p></p><p><strong>La primera versión del vehículo tendrá 12 metros de altura y 1,1 metros de diámetro, y estará equipada con tres motores de combustible sólido. </strong></p><p>La capacidad de carga útil para ser colocado en una órbita a una altitud de 450km y una inclinación de 25 grados es de aproximadamente 40 kg, satisfaciendo así una creciente demanda del mercado global de lanzamientos de pequeños satélites con aplicaciones comerciales en áreas como telecomunicaciones, agricultura, medio ambiente, datos, seguridad, localización y monitoreo.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2026/02/20/veiculo-espacial-brasileiro-passa-por-teste-bem-sucedido-de-resistencia-do-motor/[/URL]</p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3825489, member: 30831"] [B][SIZE=5]Vehículo Espacial Brasileño completa con éxito la prueba de resistencia del motor[/SIZE][/B] 20 de febrero de 2026 [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2024/06/MLBR-Orbita.jpg[/IMG] Órbita MLBR La prueba realizada por el Microlanzador Brasileño confirmó la robustez del sistema y superó las presiones previstas para su operación. [B]El Microlanzador Brasileño (MLBR), iniciativa que busca desarrollar un pequeño vehículo de lanzamiento para colocar satélites en órbita desde territorio nacional, completó con éxito una importante prueba de resistencia del motor de la primera etapa el 24 de enero.[/B] Esta prueba representa un nuevo avance en el cronograma del proyecto y confirma la seguridad y robustez del sistema. Conocida como prueba hidrostática, la prueba se realizó en un banco de pruebas y tuvo como objetivo simular las principales condiciones que se enfrentan durante un lanzamiento, como la presión interna del motor y las tensiones mecánicas que actúan sobre el vehículo en el momento del despegue. [B]Durante el procedimiento, el motor se llenó de agua y se sometió a un aumento gradual de presión, mientras un pistón instalado en la base del equipo reproducía las cargas típicas de vuelo. [/B]La metodología permite la evaluación segura y controlada del comportamiento estructural del sistema antes de las pruebas de propulsión. [B][SIZE=5]El resultado superó las expectativas del proyecto[/SIZE][/B] La rotura del motor se produjo tan solo a 103 bar, un valor significativamente superior a la presión máxima prevista para el funcionamiento nominal, estimada en 67 bar, lo que indica un amplio margen de seguridad estructural. Para Ralph Correa, de Cenic, empresa líder del proyecto, la prueba supone un avance importante en el desarrollo del vehículo. "Esta prueba es fundamental porque confirma, en la práctica, que el motor soporta condiciones mucho más severas que las previstas para el vuelo. Es un resultado que demuestra la madurez del proyecto y la calidad del trabajo realizado por los equipos involucrados", afirma. La prueba forma parte de una serie de pasos planificados para la calificación de los sistemas del vehículo, cuyo objetivo es ampliar la autonomía de Brasil en el acceso al espacio y satisfacer la creciente demanda de lanzamientos de pequeños satélites. [B][SIZE=5]Acerca del Vehículo[/SIZE][/B] El MLBR es desarrollado por un acuerdo de producción formado por las empresas Cenic, Concert Space, PlasmaHub, Delsis y Etsys, con el apoyo de socios estratégicos como Almeida’s, Bizu Space, Fibraforte y Horuseye Tech. El proyecto es resultado de una convocatoria pública de la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep), vinculada al Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación (MCTI), en colaboración con la Agencia Espacial Brasileña (AEB), con recursos del Fondo Nacional de Desarrollo Científico y Tecnológico (FNDCT) asignados al Programa Espacial Brasileño. La iniciativa también cuenta con el apoyo técnico del Centro de Gestión y Estudios Estratégicos (CGEE) y el apoyo de la Asociación Brasileña de las Industrias Aeroespaciales (AIAB). [B]La primera versión del vehículo tendrá 12 metros de altura y 1,1 metros de diámetro, y estará equipada con tres motores de combustible sólido. [/B] La capacidad de carga útil para ser colocado en una órbita a una altitud de 450km y una inclinación de 25 grados es de aproximadamente 40 kg, satisfaciendo así una creciente demanda del mercado global de lanzamientos de pequeños satélites con aplicaciones comerciales en áreas como telecomunicaciones, agricultura, medio ambiente, datos, seguridad, localización y monitoreo. [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2026/02/20/veiculo-espacial-brasileiro-passa-por-teste-bem-sucedido-de-resistencia-do-motor/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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