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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3820467" data-attributes="member: 30831"><h3>Fuerza Aérea Brasileña y ALADA firman primer contrato en el sector espacial</h3><h3>Acuerdo de cinco años tiene como objetivo modernizar el Centro de Lanzamiento de Barreira do Inferno y fortalecer la participación brasileña en el sector aeroespacial.</h3><img src="https://mundogeo.com/wp-content/uploads/2026/02/05115724/FAB-e-ALADA-firmam-primeiro-contrato-no-setor-espacial.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Comando de la Fuerza Aérea Brasileña (COMAER), a través del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), y ALADA – Empresa de Projetos Aeroespaciais do Brasil SA formalizaron el pasado miércoles (4 de febrero) la firma de un contrato administrativo que establece la participación de ALADA en la explotación económica de la infraestructura espacial ubicada en el Centro de Lanzamiento de Barreira do Inferno (CLBI), en Natal/RN.El acuerdo, con una vigencia inicial de cinco años y renovable hasta diez, se enmarca en el Protocolo de Cooperación Internacional n.º 01/CNES/2062, firmado entre la DCTA y el Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES) de Francia. La cooperación implica el seguimiento de naves espaciales lanzadas desde el Centro Espacial Guayanés (CSG) en Kourou, Guayana Francesa, utilizando la antena STELLA43 ubicada en el CLBI.<img src="https://mundogeo.com/wp-content/uploads/2026/02/05115707/Comandande-acompanha-assinatura-de-primeiro-contrato-ALADA-FAB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Comandante supervisa la firma del primer contrato de ALADA FAB.Según el contrato, ALADA brindará apoyo a las actividades administrativas, técnico-operativas y logísticas del CLBI, mientras que DCTA se encargará de las actividades técnicas, operativas y de soberanía relacionadas con el Protocolo CNES-DCTA. Además, la empresa será responsable de la adquisición de bienes y la contratación de servicios destinados a mantener, modernizar y ampliar la infraestructura y las capacidades operativas del Centro, todo ello con base en un modelo económico-financiero que garantice la sostenibilidad y la reinversión institucional. Estas inversiones se incorporarán al patrimonio de la Unión al término del contrato.La ejecución de este contrato se basa en la Ley n.º 14.946/2024, Ley General de Actividades Espaciales, que autoriza a la Unión a realizar la explotación económica de la infraestructura y las actividades espaciales. La Ley n.º 15.083/2025, que autorizó la creación de ALADA como filial de NAV Brasil, otorga a la empresa personalidad jurídica de empresa privada y un objeto social centrado en la explotación económica de la infraestructura aeroespacial del país, consolidando así la base jurídica de esta colaboración.Sergio Roberto de Almeida, CEO de ALADA, destacó que la alianza también tiene como objetivo impulsar la industria aeroespacial nacional e impulsar la investigación y el desarrollo en el sector:[URL unfurl="true"]https://mundogeo.com/2026/02/05/fab-e-alada-firmam-primeiro-contrato-no-setor-espacial/[/URL]Saludos cordiales.</blockquote>

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