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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3465883" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Sucesso no primeiro teste no modo de alta velocidad de ejeção do propulsor eléctrico VSI-PPT</strong></p><p></p><p>El 21 de febrero de 2024, el Laboratório de Propulsão Elétrica Espacial (LPEL), la Coordenação de Pesquisa Aplicada e Desenvolvimento Tecnológico (COPDT), el Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), <strong>testou pela primeira vez o modo de alto impulso específico ( alta velocidade de aceleração do propelente) do propulsor de plasma pulsado de impulso específico variável idealizado e construido no INPE, chamado de VSI-PPT (Variable Specific Impulse Pulsed Plasma Thruster).</strong> <strong>Este propulsor está destinado al uso en satélites y sondas espaciales en fases de inyección orbital (alto impulso, bajo impulso específico) y manutenção orbital (alto impulso específico, bajo impulso).</strong> Esta prueba preliminar para su éxito y valida la modalidad de operación del propulsor para aplicación en ningún modo de alto impulso específico, o seja, no modo no qual o el propulsor se transforma en plasma y se ejecuta del propulsor a altas velocidades (estimadas en 25 km). /s), através de la aplicación de fuerzas eléctricas y magnéticas. <strong>Esta prueba era crucial para la validación del método de encendido del modo de aceleración electromagnética del propulsor.</strong></p><p></p><p>Normalmente, los dos propulsores necesarios para dos momentos de la misión espacial de un satélite son:</p><p></p><p>1) Inyección orbital (alto empuxo, baja velocidad de eyección del propulsor); 2) Manutenção orbital (bajo empuxo, alta velocidade de ejeção do propelente). Debido a las limitaciones de energía eléctrica disponibles en los vehículos espaciales, no es posible operar con alto empuxo y alta velocidad de eyección de propelente simultáneamente. De forma general, son necesarios dos propulsores para alcanzar estas dos tarefas. <strong>El VSI-PPT es un propulsor innovador que permite variar el empújo y la velocidad de ejecución del propulsor de forma adecuada a la energía requerida en cada fase de la misión disponible en el vehículo espacial, o fornecendo mayor empuxo, o fornecendo una mayor velocidad. de ejeção do propelente.</strong> Entre las ventajas de la aplicación de este propulsor en el lugar de dos propulsores convencionales, se puede citar una duración mayor de la misión espacial, una reducción de la masa total del sistema propulsivo, un aumento de la disponibilidad del vehículo espacial para levantar más cargas útiles, así como radios, computadores, sensores, cámaras, además de la reducción de costos y la complejidad del sistema propulsivo.</p><p></p><p>El desarrollo del VSI-PPT es un proyecto institucional del INPE, coordinado por el pesquisador Rodrigo Intini Marques. Actualmente el proyecto está financiado por el CNPq y cuenta con la participación de dos bolsistas del CNPq en modalidad de fijación de recursos humanos: Marcelo Renato Anselmo, exaluno de mestrado y doutorado del INPE; y Diogo León Oliveira Soares, ex alumno de mestrado del INPE y actualmente realizando su doutorado sobre el desarrollo, prueba y modelaje del VSI-PPT, ambos orientados por Rodrigo Intini Marques.</p><p></p><p><img src="https://www.gov.br/inpe/pt-br/assuntos/ultimas-noticias/sucesso-no-primeiro-teste-no-modo-de-alta-velocidade-de-ejecao-do-propulsor-eletrico-vsi-ppt/image_04032024_105234.jpeg/@@images/adb70bb8-d9c6-46cf-aabf-f391b9b58c0b.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Figura 1: Vista lateral del VSI-PPT (Propulsor de Plasma Pulsado com Impulso Específico Variável) en el interior de la cámara de vacío del LPEL (Laboratório de Propulsão Elétrica) del INPE, montado sobre una balança de empuxo de alta precisión construido no propio LPEL. (Imagen cedida por Marcelo Renato Anselmo).</p><p></p><p><img src="https://www.gov.br/inpe/pt-br/assuntos/ultimas-noticias/sucesso-no-primeiro-teste-no-modo-de-alta-velocidade-de-ejecao-do-propulsor-eletrico-vsi-ppt/image_04032024_105234.png/@@images/de9f09fd-3b5a-4c61-bd4d-f80e2a04a69c.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Figura 2: Vista frontal do VSI-PPT (Propulsor de Plasma Pulsado com Impulso Específico Variável) operando em vácuo durante o teste no modo de alto impulso específico em 21 de fiebre de 2024. (Imagen cedida por Marcelo Renato Anselmo).</p><p></p><p><img src="https://www.gov.br/inpe/pt-br/assuntos/ultimas-noticias/sucesso-no-primeiro-teste-no-modo-de-alta-velocidade-de-ejecao-do-propulsor-eletrico-vsi-ppt/vsi-ppt-03.jpg/@@images/c4fe9679-8a0b-4484-aff6-0058654872f2.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Figura 3: Vista lateral del VSI-PPT operando en vacío durante una prueba realizada el 6 de marzo de 2024, con un vazão mássica de cerca del 85% del valor máximo para esta fase de desarrollo, en cuanto a energía de aceleración electromagnética foi de cerca de 16% del valor máximo. (Imagen cedida por Marcelo Renato Anselmo)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3465883, member: 35817"] [B]Sucesso no primeiro teste no modo de alta velocidad de ejeção do propulsor eléctrico VSI-PPT[/B] El 21 de febrero de 2024, el Laboratório de Propulsão Elétrica Espacial (LPEL), la Coordenação de Pesquisa Aplicada e Desenvolvimento Tecnológico (COPDT), el Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), [B]testou pela primeira vez o modo de alto impulso específico ( alta velocidade de aceleração do propelente) do propulsor de plasma pulsado de impulso específico variável idealizado e construido no INPE, chamado de VSI-PPT (Variable Specific Impulse Pulsed Plasma Thruster).[/B] [B]Este propulsor está destinado al uso en satélites y sondas espaciales en fases de inyección orbital (alto impulso, bajo impulso específico) y manutenção orbital (alto impulso específico, bajo impulso).[/B] Esta prueba preliminar para su éxito y valida la modalidad de operación del propulsor para aplicación en ningún modo de alto impulso específico, o seja, no modo no qual o el propulsor se transforma en plasma y se ejecuta del propulsor a altas velocidades (estimadas en 25 km). /s), através de la aplicación de fuerzas eléctricas y magnéticas. [B]Esta prueba era crucial para la validación del método de encendido del modo de aceleración electromagnética del propulsor.[/B] Normalmente, los dos propulsores necesarios para dos momentos de la misión espacial de un satélite son: 1) Inyección orbital (alto empuxo, baja velocidad de eyección del propulsor); 2) Manutenção orbital (bajo empuxo, alta velocidade de ejeção do propelente). Debido a las limitaciones de energía eléctrica disponibles en los vehículos espaciales, no es posible operar con alto empuxo y alta velocidad de eyección de propelente simultáneamente. De forma general, son necesarios dos propulsores para alcanzar estas dos tarefas. [B]El VSI-PPT es un propulsor innovador que permite variar el empújo y la velocidad de ejecución del propulsor de forma adecuada a la energía requerida en cada fase de la misión disponible en el vehículo espacial, o fornecendo mayor empuxo, o fornecendo una mayor velocidad. de ejeção do propelente.[/B] Entre las ventajas de la aplicación de este propulsor en el lugar de dos propulsores convencionales, se puede citar una duración mayor de la misión espacial, una reducción de la masa total del sistema propulsivo, un aumento de la disponibilidad del vehículo espacial para levantar más cargas útiles, así como radios, computadores, sensores, cámaras, además de la reducción de costos y la complejidad del sistema propulsivo. El desarrollo del VSI-PPT es un proyecto institucional del INPE, coordinado por el pesquisador Rodrigo Intini Marques. Actualmente el proyecto está financiado por el CNPq y cuenta con la participación de dos bolsistas del CNPq en modalidad de fijación de recursos humanos: Marcelo Renato Anselmo, exaluno de mestrado y doutorado del INPE; y Diogo León Oliveira Soares, ex alumno de mestrado del INPE y actualmente realizando su doutorado sobre el desarrollo, prueba y modelaje del VSI-PPT, ambos orientados por Rodrigo Intini Marques. [IMG]https://www.gov.br/inpe/pt-br/assuntos/ultimas-noticias/sucesso-no-primeiro-teste-no-modo-de-alta-velocidade-de-ejecao-do-propulsor-eletrico-vsi-ppt/image_04032024_105234.jpeg/@@images/adb70bb8-d9c6-46cf-aabf-f391b9b58c0b.jpeg[/IMG] Figura 1: Vista lateral del VSI-PPT (Propulsor de Plasma Pulsado com Impulso Específico Variável) en el interior de la cámara de vacío del LPEL (Laboratório de Propulsão Elétrica) del INPE, montado sobre una balança de empuxo de alta precisión construido no propio LPEL. (Imagen cedida por Marcelo Renato Anselmo). [IMG]https://www.gov.br/inpe/pt-br/assuntos/ultimas-noticias/sucesso-no-primeiro-teste-no-modo-de-alta-velocidade-de-ejecao-do-propulsor-eletrico-vsi-ppt/image_04032024_105234.png/@@images/de9f09fd-3b5a-4c61-bd4d-f80e2a04a69c.png[/IMG] Figura 2: Vista frontal do VSI-PPT (Propulsor de Plasma Pulsado com Impulso Específico Variável) operando em vácuo durante o teste no modo de alto impulso específico em 21 de fiebre de 2024. (Imagen cedida por Marcelo Renato Anselmo). [IMG]https://www.gov.br/inpe/pt-br/assuntos/ultimas-noticias/sucesso-no-primeiro-teste-no-modo-de-alta-velocidade-de-ejecao-do-propulsor-eletrico-vsi-ppt/vsi-ppt-03.jpg/@@images/c4fe9679-8a0b-4484-aff6-0058654872f2.jpeg[/IMG] Figura 3: Vista lateral del VSI-PPT operando en vacío durante una prueba realizada el 6 de marzo de 2024, con un vazão mássica de cerca del 85% del valor máximo para esta fase de desarrollo, en cuanto a energía de aceleración electromagnética foi de cerca de 16% del valor máximo. (Imagen cedida por Marcelo Renato Anselmo) [/QUOTE]
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