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Mensaje: <blockquote data-quote="Ángel González" data-source="post: 1519360" data-attributes="member: 9798">La ventaja del Sea Gripen es que no necesitaría catapultas y eso simplifica mucho la ecuación.Navantia tenía algún estudio de un portaaviones convencional que sería más acorde para este caso.Que un fabricante europeo-occidental ofrezca un avión de despegue en skijump y solo requiera de cables para frenar abre nuevas posibilidades.Algo a medio camino 30/40.000 tons.Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2</blockquote>