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<blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 862627" data-attributes="member: 1420">A ver,no veo por que un Kawasaki C-2 con una capacidad de carga de 37tn y un alcance de más de 6000km no puede reemplazar a un Boeing 707 con una capacidad de carga de 42 y toneladas y un alcance similar.Tenés muchas ventajas de usar un avión como el C-2 que no las tendrías con el 707. Partamos del portón de cola, que te facilita la carga y descarga del avión, cosa que con el 707 necesitas equipos de maniobra para la carga.Por otra parte ese alcance seguramente se puede mejorar con el reabastecimiento en vuelo mediante pértiga.El tema del precio, bueno, estamos en una época en la que ya nada es &quot;barato&quot; y si lo es, ya no está a la altura de la epoca que vivimos.y fuí bastante claro, al decir &quot;si esto cambia para bien&quot;, si mencionas el tema presupuestario, por supuesto que soy conciente que con el presupuesto actual nada de esto es posible.InsistoLos 14 C-130B/H que alguna vez tuvimos sean reemplazados con 14 KC-390.Los 5 Boeing 707 sean reemplazados con 2 KC-767 y 4 Kawasaki C-2.</blockquote>

[QUOTE="STRIKE FALCON, post: 862627, member: 1420"] A ver,no veo por que un Kawasaki C-2 con una capacidad de carga de 37tn y un alcance de más de 6000km no puede reemplazar a un Boeing 707 con una capacidad de carga de 42 y toneladas y un alcance similar. Tenés muchas ventajas de usar un avión como el C-2 que no las tendrías con el 707. Partamos del portón de cola, que te facilita la carga y descarga del avión, cosa que con el 707 necesitas equipos de maniobra para la carga. Por otra parte ese alcance seguramente se puede mejorar con el reabastecimiento en vuelo mediante pértiga. El tema del precio, bueno, estamos en una época en la que ya nada es "barato" y si lo es, ya no está a la altura de la epoca que vivimos. y fuí bastante claro, al decir "si esto cambia para bien", si mencionas el tema presupuestario, por supuesto que soy conciente que con el presupuesto actual nada de esto es posible. Insisto Los 14 C-130B/H que alguna vez tuvimos sean reemplazados con 14 KC-390. Los 5 Boeing 707 sean reemplazados con 2 KC-767 y 4 Kawasaki C-2. [/QUOTE]

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