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Redacción
Por US$ 950 millones, EE.UU. autoriza la venta de 12 UH-60M Black Hawk para el Ejército Brasileño
El gobierno de los Estados Unidos ha autorizado la posible venta de doce (12) helicópteros UH-60M Black Hawk para el Ejército Brasileño (EB). Así se desprende de uno de los más reciente comunicados del Departamento de Estado, por el cual se notifica al congreso estadounidense de la posible operación a través del Programa FMS para su aprobación.
La autorización emitida por el Departamento de Estado sigue los oportunamente informado por el Comandante del Ejército Brasileño, General Tomás Miguel Miné Ribeiro Paiva, quien, en el marco de una audiencia legislativa informó del requerimiento de la fuerza para renovar parte de su flota de helicópteros utilitarios. Más en detalle, fue señalada la necesidad de reemplazar a los Sikorsky UH-60L Black Hawk (HM-2) y Airbus AS532 UE Cougar (HM-3) que opera la Aviación de Ejército.
En agosto del año pasado informamos que “…La necesidad de reemplazar ambos modelos se sustenta en la obsolescencia de estos, a lo que se suma un costo operativo cada vez mayor debido a la dificultad para adquirir repuestos. Actualmente cuatro helicópteros HM-2 se encuentran en servicio con el 4º Batallón de Aviación del Ejército (4º BAvEx) en Manaus, mientras que ocho HM-3 están divididos entre el 2º BAvEx en Taubaté y el 3º BAvEx en Campo Grande (MS)…”.
Siguiendo lo reportado en la jornada de ayer, 24 de mayo, por la Agencia de Cooperación en Defensa y Seguridad (DSCA), el gobierno de Brasil solicitó al de Estados Unidos la compra de hasta doce (12) helicópteros utilitarios UH-60M Black Hawk. El monto de la operación, en base a los señalado, alcanza los US$ 950 millones, los cuales deben dividirse en “… 450 millones de dólares en Equipos de Defensa Mayores y hasta 500 millones de dólares en otros equipos y servicios”, teniendo como principal proveedor a la empresa Sikorsky, perteneciente a Lockheed Martin.
Si bien no se brindaron mayores detalles sobre la condición de las aeronaves, especulándose, en base a lo informado por el Comandante del EB, que podría tratarse de unidades de segunda mano. Sin embargo, el paquete autorizado por el Departamento de Estado incorpora un importante paquete logístico y de equipos asociados para operar a esta potencial flota de doce Black Hawk puesta a disposición del Ejército Brasileño.
Entre ellos se destaca la presencia de treinta y cuatro (34) motores T700-GE-701D, sistemas de navegación inercial, radios AN/ARC-231A, transpondedores IFF, sistemas de comunicaciones de alta frecuencia VRC-100, por citar varios items, lo que garantizarían una ampliar disponibilidad de la aeronaves.
*Fotografías empleadas a modo de ilustración.
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La autorización emitida por el Departamento de Estado sigue los oportunamente informado por el Comandante del Ejército Brasileño, General Tomás Miguel Miné Ribeiro Paiva, quien, en el marco de una audiencia legislativa informó del requerimiento de la fuerza para renovar parte de su flota de helicópteros utilitarios. Más en detalle, fue señalada la necesidad de reemplazar a los Sikorsky UH-60L Black Hawk (HM-2) y Airbus AS532 UE Cougar (HM-3) que opera la Aviación de Ejército.
En agosto del año pasado informamos que “…La necesidad de reemplazar ambos modelos se sustenta en la obsolescencia de estos, a lo que se suma un costo operativo cada vez mayor debido a la dificultad para adquirir repuestos. Actualmente cuatro helicópteros HM-2 se encuentran en servicio con el 4º Batallón de Aviación del Ejército (4º BAvEx) en Manaus, mientras que ocho HM-3 están divididos entre el 2º BAvEx en Taubaté y el 3º BAvEx en Campo Grande (MS)…”.
Siguiendo lo reportado en la jornada de ayer, 24 de mayo, por la Agencia de Cooperación en Defensa y Seguridad (DSCA), el gobierno de Brasil solicitó al de Estados Unidos la compra de hasta doce (12) helicópteros utilitarios UH-60M Black Hawk. El monto de la operación, en base a los señalado, alcanza los US$ 950 millones, los cuales deben dividirse en “… 450 millones de dólares en Equipos de Defensa Mayores y hasta 500 millones de dólares en otros equipos y servicios”, teniendo como principal proveedor a la empresa Sikorsky, perteneciente a Lockheed Martin.
Si bien no se brindaron mayores detalles sobre la condición de las aeronaves, especulándose, en base a lo informado por el Comandante del EB, que podría tratarse de unidades de segunda mano. Sin embargo, el paquete autorizado por el Departamento de Estado incorpora un importante paquete logístico y de equipos asociados para operar a esta potencial flota de doce Black Hawk puesta a disposición del Ejército Brasileño.
Entre ellos se destaca la presencia de treinta y cuatro (34) motores T700-GE-701D, sistemas de navegación inercial, radios AN/ARC-231A, transpondedores IFF, sistemas de comunicaciones de alta frecuencia VRC-100, por citar varios items, lo que garantizarían una ampliar disponibilidad de la aeronaves.
*Fotografías empleadas a modo de ilustración.
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