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<blockquote data-quote="Toba" data-source="post: 2445287" data-attributes="member: 35816">Hola, hay una gran diferencia entre incidente y accidente.Incidentes declarados hay varios, principalmente por detención brusca de motor por toque de hélice contra el suelo, por irregularidades de pistas de césped, por viento de cola que &quot;levantó&quot; la cola e hizo que la hélice tocar el suelo, etc. Hubo otro incidente que es el aterrizaje sin combustible por la ceniza de un volcán que tapó el filtro (comprobado en laboratorio), error de instalación del indicador de combustible y por falla del piloto en planificación del vuelo.Accidentes hubieron 2: uno en que la Junta de Investigaciones determinó falla del piloto por no informar en frecuencia de AD no controlado su ingreso a final, y otro que está en investigación que los pilotos dicen se quedaron sin potencia, pero comentarios de testigos indican que estaban haciendo vuelo muy bajo. Hay que esperar a que la junta determine que pasó realmente. El motor Rotax del Petrel es muy seguro, a tal punto que los primeros drones Predator, usaban un Rotax. Saludos</blockquote>

[QUOTE="Toba, post: 2445287, member: 35816"] Hola, hay una gran diferencia entre incidente y accidente. Incidentes declarados hay varios, principalmente por detención brusca de motor por toque de hélice contra el suelo, por irregularidades de pistas de césped, por viento de cola que "levantó" la cola e hizo que la hélice tocar el suelo, etc. Hubo otro incidente que es el aterrizaje sin combustible por la ceniza de un volcán que tapó el filtro (comprobado en laboratorio), error de instalación del indicador de combustible y por falla del piloto en planificación del vuelo. Accidentes hubieron 2: uno en que la Junta de Investigaciones determinó falla del piloto por no informar en frecuencia de AD no controlado su ingreso a final, y otro que está en investigación que los pilotos dicen se quedaron sin potencia, pero comentarios de testigos indican que estaban haciendo vuelo muy bajo. Hay que esperar a que la junta determine que pasó realmente. El motor Rotax del Petrel es muy seguro, a tal punto que los primeros drones Predator, usaban un Rotax. Saludos [/QUOTE]

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