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<blockquote data-quote="Georg v. Rauch" data-source="post: 2198188" data-attributes="member: 30559"><p>Guido:</p><p>El 23 de Mayo de 1923 el gobierno nacional llamó a licitación para construer una refinería en La Plata.La refineria de La Plata con una capacidad de 2.000 tonneladas diarias. Dicha refinneria habria de :</p><p>1)Elaborar combustibles liquidos-nafta, kerosome, gas oil y fuel oil.</p><p>2) Realizaria el "cracking" del fuel oil y keresone pesado para lograr mayor rendimiento de la nafta.</p><p>3)Se procesarian el gas oil y el fuel oil para obtener derivados(e.g. lubricantes de vaios tipos) La licitación la gano la Bethlehem Steel Company, firma Americana que hab0φa producido el armamento para los dos acorazados tipo Rivadavia y todos los destructores de 1911. El 24 de Mayo de 1927 se llamo a nueva licitación para ampliar la refineria, y cuatro firmas americanas presentaron ofertas: 1) La Universal Oil products, 2) la Graver Co, de California) 3) La Texas (Oil) company y la Betlehem Stee. Esta ultima nuevamente gabo la licitación por precio y plazos de entrega mas convenientes. Aparte de esto, la Bethlehem opero la refineria por in tiempo, hasta que hubiera suficiente personal de YPF entrenado para hacerlo.</p><p></p><p>El poder reproductivo de la industria es algo que no deja de fascinarme, es decir esta, como muchas otras fue industria madre de industrias. Mosconi tambien establecio una fabrica de envases: la gasoline se expedia en latas de 5 litros, y si bien la hojalata no se produciria en el pais hasta la decada de 1960, cuando comenzo a producer SOMISA, la producción de estso envases contribuyo a abaratar los costos.</p><p></p><p>Mas alla de esto, YPF recurrió a la nasciente industria que cobro alas merced a las medidas adoptadalos gobiernos de Jose F. Uruburu y de Agustín P. Justo. La empresa SIAM Di Tella comenzó a producer bombas y luego surtidores para estaciones de servicio , luego de armar bombas importadas de la Wayne Pump Co (EEUUU) para despues copier on motor electric Marelli que comenzo a producer en 1931, logrando una bomba eléctrica con una capacidad de 1 .00 0litros por hora En 1935 poproducia modelos con capacidad de 1.000.000 de litros /hora. Aparte de los surtidores, SIAm comenzó a producer motobombeadores para YPF. FEBO, otra empresa e metalurgica fundada en la decada de 1920 por Inngo Fischbach, un aleman de Prusia. La planta industrial de FBBO, que bien recuerdo estaba cerca de la cancha de HURACAN..</p><p></p><p>YPY tomo impulso bajo el gobierno de Marcello T. de Alvear (1922-1928) Yrigoyen, a quien erronamente se indentifica como figura del "nacionalista" en 1929 a tornose pro-británico, hacienda concesiones a las compañías productoras de material ferrroviario inglesas, a las que otorgo, sin licitación previa, una orden por material para FFFCCC del Estado por valor de : £ 9.000.000 US$45 millones .Esta empresa siempre habia preferido material Americano (principalmente locomotoras y vagones) y belga (vagones playos, rieles) por su calidad y precios. Afortunadamente, este contrato nno fue ratificado por el Congreso. óEn lo que respecta a la industria petrolífera, a pesar de la oposición que la Royal Shell había hecho en contra de la proyectada refineria de YPF en La Plata,y de sus maniobras, en Mayo de 1929 Yrigoyen le permite que a esa empresa eregir su propia refineria obra en la que la SHELL invertió £ 300.000 (US$1.500.000) en Dock Sud, frustrando en parte a los planes nacinalistas de Alvear y Mosconi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Georg v. Rauch, post: 2198188, member: 30559"] Guido: El 23 de Mayo de 1923 el gobierno nacional llamó a licitación para construer una refinería en La Plata.La refineria de La Plata con una capacidad de 2.000 tonneladas diarias. Dicha refinneria habria de : 1)Elaborar combustibles liquidos-nafta, kerosome, gas oil y fuel oil. 2) Realizaria el "cracking" del fuel oil y keresone pesado para lograr mayor rendimiento de la nafta. 3)Se procesarian el gas oil y el fuel oil para obtener derivados(e.g. lubricantes de vaios tipos) La licitación la gano la Bethlehem Steel Company, firma Americana que hab0φa producido el armamento para los dos acorazados tipo Rivadavia y todos los destructores de 1911. El 24 de Mayo de 1927 se llamo a nueva licitación para ampliar la refineria, y cuatro firmas americanas presentaron ofertas: 1) La Universal Oil products, 2) la Graver Co, de California) 3) La Texas (Oil) company y la Betlehem Stee. Esta ultima nuevamente gabo la licitación por precio y plazos de entrega mas convenientes. Aparte de esto, la Bethlehem opero la refineria por in tiempo, hasta que hubiera suficiente personal de YPF entrenado para hacerlo. El poder reproductivo de la industria es algo que no deja de fascinarme, es decir esta, como muchas otras fue industria madre de industrias. Mosconi tambien establecio una fabrica de envases: la gasoline se expedia en latas de 5 litros, y si bien la hojalata no se produciria en el pais hasta la decada de 1960, cuando comenzo a producer SOMISA, la producción de estso envases contribuyo a abaratar los costos. Mas alla de esto, YPF recurrió a la nasciente industria que cobro alas merced a las medidas adoptadalos gobiernos de Jose F. Uruburu y de Agustín P. Justo. La empresa SIAM Di Tella comenzó a producer bombas y luego surtidores para estaciones de servicio , luego de armar bombas importadas de la Wayne Pump Co (EEUUU) para despues copier on motor electric Marelli que comenzo a producer en 1931, logrando una bomba eléctrica con una capacidad de 1 .00 0litros por hora En 1935 poproducia modelos con capacidad de 1.000.000 de litros /hora. Aparte de los surtidores, SIAm comenzó a producer motobombeadores para YPF. FEBO, otra empresa e metalurgica fundada en la decada de 1920 por Inngo Fischbach, un aleman de Prusia. La planta industrial de FBBO, que bien recuerdo estaba cerca de la cancha de HURACAN.. YPY tomo impulso bajo el gobierno de Marcello T. de Alvear (1922-1928) Yrigoyen, a quien erronamente se indentifica como figura del "nacionalista" en 1929 a tornose pro-británico, hacienda concesiones a las compañías productoras de material ferrroviario inglesas, a las que otorgo, sin licitación previa, una orden por material para FFFCCC del Estado por valor de : £ 9.000.000 US$45 millones .Esta empresa siempre habia preferido material Americano (principalmente locomotoras y vagones) y belga (vagones playos, rieles) por su calidad y precios. Afortunadamente, este contrato nno fue ratificado por el Congreso. óEn lo que respecta a la industria petrolífera, a pesar de la oposición que la Royal Shell había hecho en contra de la proyectada refineria de YPF en La Plata,y de sus maniobras, en Mayo de 1929 Yrigoyen le permite que a esa empresa eregir su propia refineria obra en la que la SHELL invertió £ 300.000 (US$1.500.000) en Dock Sud, frustrando en parte a los planes nacinalistas de Alvear y Mosconi. [/QUOTE]
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