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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 169660" data-attributes="member: 6">Tengo entendido que el Eitam está tan misionizado a medida de Israel, que ése fue uno de los factores que llevaron a Corea a elegir el 737AEW&amp;C. El radar está muy orientado hacia la detección de misiles crucero stealth y UAV's armados. La verdadera alerta temprana israelí no son éstos aviones, sino varios satélites que controlan las 24 horas las principales bases aéreas de Irán y Siria. En tierra tienen sensores especiales que detectan los &quot;micro-sismos&quot; que genera cualquier aeronave de combate al despegar y una variante de éste sistema se la acaban de vender a un país auropeo para utilizarla como vigilancia fronteriza. Otra clase de sensores pasivos instalados en tierra, son los tradicionales RWR (sistemas de alerta radar) que tienen una sensibilidad tal que detectan las emisiones de los radares de las aeronaves de combate previas al despegue, en especial cuando se realizan los chequeos previos.Recién en cuarto lugar aparece el Eitam. Todo ese equipamiento es posible no sólo por el alto grado de militarización israelí sino también gracias al reducido tamaño del país y la proximidad de las fronteras. Como la distancia es corta, el tiempo de reacción es mínimo y por ello se aseguran contar con varios medios de detección.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 169660, member: 6"] Tengo entendido que el Eitam está tan misionizado a medida de Israel, que ése fue uno de los factores que llevaron a Corea a elegir el 737AEW&C. El radar está muy orientado hacia la detección de misiles crucero stealth y UAV's armados. La verdadera alerta temprana israelí no son éstos aviones, sino varios satélites que controlan las 24 horas las principales bases aéreas de Irán y Siria. En tierra tienen sensores especiales que detectan los "micro-sismos" que genera cualquier aeronave de combate al despegar y una variante de éste sistema se la acaban de vender a un país auropeo para utilizarla como vigilancia fronteriza. Otra clase de sensores pasivos instalados en tierra, son los tradicionales RWR (sistemas de alerta radar) que tienen una sensibilidad tal que detectan las emisiones de los radares de las aeronaves de combate previas al despegue, en especial cuando se realizan los chequeos previos. Recién en cuarto lugar aparece el Eitam. Todo ese equipamiento es posible no sólo por el alto grado de militarización israelí sino también gracias al reducido tamaño del país y la proximidad de las fronteras. Como la distancia es corta, el tiempo de reacción es mínimo y por ello se aseguran contar con varios medios de detección. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982