Otras líneas aéreas en Argentina
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nico22
Colaborador
Alguien sabe porque semejante nivel de cancelaciónes ???
Falta de mantenimiento de los aviones???
Ayer tengo entendido que tenía 11 aviones en tierra.
Desorganización??
Falta de mantenimiento de los aviones???
Ayer tengo entendido que tenía 11 aviones en tierra.
Desorganización??
Sparrow
Colaborador
Por suerte la única vez que volé no me atrasaron ni cancelaron el viaje.
No se que será pero se vienen manejando muy mal hace años y por algo cada vez tiene menos porcentaje comparado a JetSmart y Aerolineas.
Esto es suposición pero al tener tantos viajes un mismo avión en diferentes rutas, al tener un problema terminas perjudicando todos los demás vuelos posteriores.
Ojala mas aviones vayan solucionando las cancelaciones
me gustaria ir a MLV
Pero tenés que bancarte que al llegar te sellen el pasaporte con la leyenda "Fa lklands Islands"...
Hay una total y absoluta desconexión entre tres sectores claves: ventas, mantenimiento y operaciones.
Se venden muchos asientos y las aeronaves no alcanzan para cumplir con esas ventas. Ello obliga a cancelar, reprogramar e incluso a cambiar el destino final previsto (AEP o EZE).
Falta una excelente gerencia de Operaciones en FBondi
un temaPero tenés que bancarte que al llegar te sellen el pasaporte con la leyenda "Fa lklands Islands"...
100 días en la operatoria de Flybondi: anatomía de un quilombo
Entre el 1 de octubre de 2025 y el 10 de enero de 2026, uno de cada cinco vuelos de la Low Cost fue cancelado, y más de la mitad no operó en el horario programado. Analizamos 7.681 vuelos para exponer un colapso sistémico y un caos insostenible.
100 días en la operatoria de Flybondi: anatomía de un quilombo
Entre el 1 de octubre de 2025 y el 10 de enero de 2026, uno de cada cinco vuelos de la Low Cost fue cancelado, y más de la mitad no operó en el horario programado. Analizamos 7.681 vuelos para exponer un colapso sistémico y un caos insostenible.
porque vuelan a avion lleno.
la reglamentacion pide que como operador regular, presentes horarios y un cronograma de vuelos. y lo cumplas. eso en el mundo provoca que las empresas pongan precios de remate para llenar los vuelos que tienen que salir. o cobren caros los pasajes en promedio y soporten volar con aviones semi llenos.
ejemplo:
podes llevar 100 pasajeros por 10 pesos cada uno. low cost tradicional
podes llevar 50 pasajeros por 20 pesos cada uno. ar
podes llevar 180 pasajeros por 10 pesos cuando tenes el avion lleno. FLY
ellos te ofrecen 10 vuelos por dia, y un par de dias antes, cancelan la mitad, reacomodan al resto en esos 5, y salen siempre llenos. se puede discutir si esta practica no es mejor por la contaminacion, y por hacer mierd@ el planeta con miles de miles de vuelos vacios ... pero con las reglas de juego de hoy, es como subsisten.
no es un error, no es falencia, no es incompetencia. es completamente a drede
nico22
Colaborador
Pero Jet Smart le está sacando mercado por el motivo de las cancelaciónes.
No le encuentro sentido, cuando ya es reiterativo la gente busca otra compañía y listo.
hagamos de cuenta que sos inversor y queres comprar jetsmart
que es el mercado?
pasajeros transportados?
pasajes vendidos?
asientos ofrecidos?
por ej, uno puede ser el que mas transporto, pero a precios dumping para inflar sus numeros a los inversores.
o puede ser el que mas vendio pero no llevarlos, y tiene que devolverlo a los meses, como hace fly.
u ofrecer muchos asientos al pedo, como hizo ar en otras epocas al menos.
podes vender 100 pasajes a traves de despegar y que te quede el valor de 10. o podes vender 20 pasajes por tu cuenta, y que te quede ese monto.
la realidad es que fly sigue vendiendo y mucho, porque si buscas un pasaje, la diferencia es enorme. yo me comi el garron hace un mes. compre en noviembre, pensando que iban a cambiar la politica, con nuevo dueño, con oca en sus manos, con mas aviones.. pero llego la temporada e hicieron lo mismo que todos los años.
para el gobierno, fly es una bomba de tiempo..porque va contra toda la filosofia libertaria, un privado que hace todo mal hasta fundirse, dejando el tendal.
mira que a fly la subsidian todas las provincias donde vuela, pero ya le tomaron el tiempo.. como hacia marsans con el estado hasta la estatizacion.
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