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<blockquote data-quote="Gargara" data-source="post: 773456" data-attributes="member: 5013">Buenas otra vez. Por lo que estuve viendo, para hangarar los Sea King se les pliega el rotor principal y el rotor de cola, mientras que al Super Puma solo el principal, con lo que quedan de dimensiones muy similares.Del Sea King encontré esto:Las dimensiones del helicóptero totalmente desplegado/plegado son: •&nbsp; Longitud.......................72'11&quot; (22 mts) / 47'03&quot; (14 mts) •&nbsp; Envergadura....................62'(19 mts) / 16'04&quot; (5 mts) Por el lado del Super Puma encontre que plegado está entre los 14,5 y 15,5 metros de largo y totalmente desplegado alrededor de 18,7 metros.Así que uno de estos buques no debería tener problemas para hangarar 4 de nuestros Sea King.Aclaro que los datos los saqué de:es.wikipedia.org<a href="http://www.combataircraft.com" target="_blank">www.combataircraft.com</a><a href="http://www.ejercitodelaire.mde.es" target="_blank">www.ejercitodelaire.mde.es</a><a href="http://www.aerospace-technology.com" target="_blank">www.aerospace-technology.com</a><a href="http://www.airliners.net" target="_blank">www.airliners.net</a>entre otros.No es por discrepar, es solo porque me había quedado con la duda. Por último he visto alguna foto de los Super Pumas del CAE hangarados en el Irizar con el rotor de cola sin plegar, y creo que quedan practicamente iguales que los Sea King con el rotor de cola plegado. Por lo tanto, no habría necesidad de modificar el hangar del buque...Aquí fotos:Super Puma:<img src="http://img525.imageshack.us/img525/7509/q5airizar99jw9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Sea King:<img src="http://www.choiquehobbies.com.ar/revista/notas/sk/Figura%205.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Creditos: No se de quien son. Ya estan publicada en <a href="http://www.zona-militar.com" target="_blank">www.zona-militar.com</a>Saludos, Gargara.-</blockquote>

[QUOTE="Gargara, post: 773456, member: 5013"] Buenas otra vez. Por lo que estuve viendo, para hangarar los Sea King se les pliega el rotor principal y el rotor de cola, mientras que al Super Puma solo el principal, con lo que quedan de dimensiones muy similares. Del Sea King encontré esto: Las dimensiones del helicóptero totalmente desplegado/plegado son: • Longitud.......................72'11" (22 mts) / 47'03" (14 mts) • Envergadura....................62'(19 mts) / 16'04" (5 mts) Por el lado del Super Puma encontre que plegado está entre los 14,5 y 15,5 metros de largo y totalmente desplegado alrededor de 18,7 metros. Así que uno de estos buques no debería tener problemas para hangarar 4 de nuestros Sea King. Aclaro que los datos los saqué de: es.wikipedia.org [url]www.combataircraft.com[/url] [url]www.ejercitodelaire.mde.es[/url] [url]www.aerospace-technology.com[/url] [url]www.airliners.net[/url] entre otros. No es por discrepar, es solo porque me había quedado con la duda. Por último he visto alguna foto de los Super Pumas del CAE hangarados en el Irizar con el rotor de cola sin plegar, y creo que quedan practicamente iguales que los Sea King con el rotor de cola plegado. Por lo tanto, no habría necesidad de modificar el hangar del buque... Aquí fotos: Super Puma: [IMG]http://img525.imageshack.us/img525/7509/q5airizar99jw9.jpg[/IMG] Sea King: [IMG]http://www.choiquehobbies.com.ar/revista/notas/sk/Figura%205.jpg[/IMG] Creditos: No se de quien son. Ya estan publicada en [url]www.zona-militar.com[/url] Saludos, Gargara.- [/QUOTE]

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