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<blockquote data-quote="Tandil2005" data-source="post: 59395" data-attributes="member: 127"><p>No, creo que hay un temita de jurisdicción que implica tener los aviones registrados en el país, igual que el 51% del capital accionario. Fijate que los aviones de LAN que operan en el país tienen bandera argentina. En el mismo sentido, los aviones de Aerolíneas del sur que operan en Chile, poseen la bandera chilena.</p><p> Igualmente en el caso de AR, siguen siendo argentinas, aunque mas no sea por la participación del Estado en la empresa. Lo que no me acuerdo como es la relación con respecto a la privatización de la Empresa en los tiempos del simio de Anillaco y el paquete accionario.</p><p>Saludos</p><p>Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tandil2005, post: 59395, member: 127"] No, creo que hay un temita de jurisdicción que implica tener los aviones registrados en el país, igual que el 51% del capital accionario. Fijate que los aviones de LAN que operan en el país tienen bandera argentina. En el mismo sentido, los aviones de Aerolíneas del sur que operan en Chile, poseen la bandera chilena. Igualmente en el caso de AR, siguen siendo argentinas, aunque mas no sea por la participación del Estado en la empresa. Lo que no me acuerdo como es la relación con respecto a la privatización de la Empresa en los tiempos del simio de Anillaco y el paquete accionario. Saludos Daniel [/QUOTE]
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