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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 458621" data-attributes="member: 387"><p>Buenas a todos. Les cuento que desaparecí un tiempito porque me casé, estuve de licencia y ahora estamos con mucho trabajo en el Regimeinto. (off topic)</p><p>Bueno. La semana pasada fuí al Aeródromo de Campo de Mayo y tengo las siguientes novedades:</p><p>1. El hangar nuevo del Batallón de Mantenimiento está completito y con mucha actividad dentro.</p><p>2. El G-222 está totalmente desarmado y pelado (parece un B-29). Parece que lo están haciendo a nuevo.</p><p>3. El C-212 Aviocar salía a hacer prueba de motores y luces de navegación. está pintado a nuevo con un verde más chillón. (antes era nocturno)</p><p>4. Un Merlin III y un IV estaban nuevitos y relucientes recién salidos del llerta. También haciendo prueba de motores.</p><p>5. El hangar de atrás (Programa Hornero) estaba a full trabajando en dos UH para transformarlos a Huey II.</p><p>6. Los esqueletos de Mohawk que estaban a un costado fueron chatarreados ya que nada les quedaba. Solo dejaron dos. Mejor porque parecía un desarmadero.</p><p>7. El Super Puma canibalizado está descansando en el hangar nuevo. Se le colocaron todoas las piezas sueltas disponibles y se lo precintó (para que nadie se tiente de seguir achurandolo)</p><p>8. Los dos Super "vivos" volaron al ras del suelo un ratito para que no sigan juntando telas de araña. Dicen que este año se cierra el trato para recorrida comleta en Helibras.</p><p>9. La delegación americana trabajaba en dos OV-1D Mohawk junto a nuestros mecánicos. No sé cuantos van a poner en servicio. Seguro que no más de 6.</p><p>10. El primero de los UH llegados el año pasado ya estaba pintado a cero (nocturno) y con tres grandes escudos grises en la trompa y puerta delantera derecha.</p><p>11. Dos T-41 probaban motores en la pista.</p><p>12. Los Twin Otter siguen out.</p><p></p><p>Todo esto mientras nosotros haciamos descenso en cuerda desde dos UH (rappel) y un desubicado C-212 de Prefectura aterrezaba y despegaba por la pista una y otra vez (parecía que quería quemar un poco de cubiertas)</p><p>Todo parecía a que estaban apurados por poner en vuelo todo para un desfile. ja ja</p><p>También pude ver de cerca los nuevos Esquilo y EC 135 de Gendarmería ¡me daba una envídia!</p><p>Bueno... no me pidan fotos. </p><p>1. Estoy ocupado cuando voy.</p><p>2. No sé subirlas.</p><p>y 3. No tengo cámara digital... soy militar argentino y casado. (a gatas llego a fin de mes)</p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="infanteargentino, post: 458621, member: 387"] Buenas a todos. Les cuento que desaparecí un tiempito porque me casé, estuve de licencia y ahora estamos con mucho trabajo en el Regimeinto. (off topic) Bueno. La semana pasada fuí al Aeródromo de Campo de Mayo y tengo las siguientes novedades: 1. El hangar nuevo del Batallón de Mantenimiento está completito y con mucha actividad dentro. 2. El G-222 está totalmente desarmado y pelado (parece un B-29). Parece que lo están haciendo a nuevo. 3. El C-212 Aviocar salía a hacer prueba de motores y luces de navegación. está pintado a nuevo con un verde más chillón. (antes era nocturno) 4. Un Merlin III y un IV estaban nuevitos y relucientes recién salidos del llerta. También haciendo prueba de motores. 5. El hangar de atrás (Programa Hornero) estaba a full trabajando en dos UH para transformarlos a Huey II. 6. Los esqueletos de Mohawk que estaban a un costado fueron chatarreados ya que nada les quedaba. Solo dejaron dos. Mejor porque parecía un desarmadero. 7. El Super Puma canibalizado está descansando en el hangar nuevo. Se le colocaron todoas las piezas sueltas disponibles y se lo precintó (para que nadie se tiente de seguir achurandolo) 8. Los dos Super "vivos" volaron al ras del suelo un ratito para que no sigan juntando telas de araña. Dicen que este año se cierra el trato para recorrida comleta en Helibras. 9. La delegación americana trabajaba en dos OV-1D Mohawk junto a nuestros mecánicos. No sé cuantos van a poner en servicio. Seguro que no más de 6. 10. El primero de los UH llegados el año pasado ya estaba pintado a cero (nocturno) y con tres grandes escudos grises en la trompa y puerta delantera derecha. 11. Dos T-41 probaban motores en la pista. 12. Los Twin Otter siguen out. Todo esto mientras nosotros haciamos descenso en cuerda desde dos UH (rappel) y un desubicado C-212 de Prefectura aterrezaba y despegaba por la pista una y otra vez (parecía que quería quemar un poco de cubiertas) Todo parecía a que estaban apurados por poner en vuelo todo para un desfile. ja ja También pude ver de cerca los nuevos Esquilo y EC 135 de Gendarmería ¡me daba una envídia! Bueno... no me pidan fotos. 1. Estoy ocupado cuando voy. 2. No sé subirlas. y 3. No tengo cámara digital... soy militar argentino y casado. (a gatas llego a fin de mes) Saludos [/QUOTE]
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