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<blockquote data-quote="Daniceci11" data-source="post: 1425921" data-attributes="member: 28337"><p>Aplaudo la propuesta, creo que contiene elementos que son muy interesantes.</p><p>AL mismo tiempo hay que generalizar el Ferrocarril, el cual es un elemento de desarrollo por si solo.</p><p>Muchas veces con criterio miramos rentabilidad, y es logico, pero en un Pais tan grande como el nuestro, unir por ejemplo Buenos Aires, con Rio Gallegos deberia complementarse tambien con vias Ferreas, y deberia ser una !!!!CUESTION DE ESTADO!!!!</p><p>EL ferrocarril abarata el costo/flete de una manera interesante, en funcion de Carga transportada/km, ni que pensar si tambien el mismo estrategicamente tiene otras funciones!!!!.</p><p>Teniendo Camiones, Buques, Trenes, y por que no Lineas Aereas qeu cumplan con ese Rol, yo diria que estamos en una posicion Inmejorable.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniceci11, post: 1425921, member: 28337"] Aplaudo la propuesta, creo que contiene elementos que son muy interesantes. AL mismo tiempo hay que generalizar el Ferrocarril, el cual es un elemento de desarrollo por si solo. Muchas veces con criterio miramos rentabilidad, y es logico, pero en un Pais tan grande como el nuestro, unir por ejemplo Buenos Aires, con Rio Gallegos deberia complementarse tambien con vias Ferreas, y deberia ser una !!!!CUESTION DE ESTADO!!!! EL ferrocarril abarata el costo/flete de una manera interesante, en funcion de Carga transportada/km, ni que pensar si tambien el mismo estrategicamente tiene otras funciones!!!!. Teniendo Camiones, Buques, Trenes, y por que no Lineas Aereas qeu cumplan con ese Rol, yo diria que estamos en una posicion Inmejorable. [/QUOTE]
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