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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1423186" data-attributes="member: 5064">La DARPA Revive al Avión Espacial con Acelerador ReutilizablePor Guy Norris guy.norris @ aviationweek.com<img src="http://www.aviationweek.com/media/images/fullsize/Space/Miscellaneous/xs1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Crédito: Darpa19 de septiembre 2013 - La Agencia de Proyectos Avanzados de Investigación de Defensa de EE.UU. (DARPA - Defense Advanced Research Projects Agency) planea despertar  el próximo mes el interés de la industria en un Avión Espacial  Experimental ( XS- 1 ), que sea capaz de entregar al espacio exterior una carga útil de hasta 5.000 lbs  por menos de US$ 5 millones por lanzamiento.El XS- 1 está dirigido a volar a mas de Mach 10 y generar una tasa de salida de hasta 10 veces en 10 días. El programa se complementa con el programa ALASA (Airborne Launch Assist Space Access - Acceso al Espacio Asistido por Lanzamiento Aerotransportado), que está desarrollando un sistema de lanzamiento aéreo para pequeños satélites, y parece ser un resurgimiento parcial del cancelado Reusable Booster System ( RBS ) Pathfinder del Air Force Research Laboratory.Al igual que el RBS, el XS- 1 se basaría en una primera etapa hipersónica que llevaría cargas a la órbita baja de la Tierra a través de una o más etapas prescindibles. La primera etapa volvería de manera autónoma al lugar de lanzamiento para su reutilización. La Darpa, de la que se espera que pronto emita un Anuncio de Agencia Amplio por el XS- 1, dice que " los componentes modulares , sistemas de protección térmica duradera y el lanzamiento automático de vuelo y sistemas de recuperación deberían reducir significativamente las necesidades logísticas , lo que permitira un corto periodo entre vuelos."La iniciativa fue presentada en la reciente conferencia de Espacio 2013 en San Diego por Pam Melroy, Director Adjunto de la Oficina de Tecnología Tactica de la DARPA. A pesar de que la agencia ha publicado impresiones artistica del concepto XS - 1, Melroy destaca que el objetivo es la reutilización y el método para lograrlo depende de las partes interesadas. La Darpa también cree que algunas de las características tecnológicas reutilizables de los contendientes depodrían figurar también en el  XS- 1 de mayor capacidad. La agencia ha otorgado contratos de estudios del concepto ALASA  a Boeing, Lockheed Martin y Virgin Galactic, así como contratos de desarrollo tecnológico por separado a otros contendientes .Irónicamente, fue en la misma conferencia el año pasado cuando surgió la noticia de la terminación del proyecto Pathfinder . En ese momento uno de los tres concursantes , Lockheed Martin , había comenzado las pruebas en caliente de un motor de cohete diseñado para potenciar su demostrador del RBS . El Pathfinder a su escala estaba siendo desarrollando para el programa RBS Flight and Ground Experiments (RBS-FGE). Se esperaba que el Pathfinder llevara a una demostración a gran escala y, en última instancia, a un sucesor reutilizable a gran escala para la actual familia Evolved Launch Vehicle fungible(EELV) más allá del 2025 .El RBS constaba de una primera etapa reutilizable de lanzamiento vertical y una etapa superior prescindible, y fue diseñado para reducir los costes de lanzamiento en más de un 50 % en comparación con los  cohetes convencionales Delta IV y Atlas V. Otros competidores incluían a los conceptos de Andrews Space y Boeing. Los tres estaban explorando propulsores por cohetes y diseños alados que se lanzaban de manera vertical, seguidos de un aterrizaje horizontal autónomo como un avión convencional  cerca del lugar de lanzamiento.Originalmente se esperaba que las pruebas de vuelo del Pathfinder comenzaran en el 2015 y durarán hasta el 2016 . No ha sido anunciado el marco de tiempo previsto para la propuesta XS- 1.Fuente: <a href="http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_09_19_2013_p0-618115.xml" target="_blank">http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_09_19_2013_p0-618115.xml</a>DARPA XS-1<img src="http://up-ship.com/blog/wp-content/uploads/2013/09/xs-1b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />DARPA ALASA y XS-1<img src="http://img.over-blog-kiwi.com/0/54/74/56/201309/ob_e7285f7802954c7a0e1d20f17dc30b01_xs-1-a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Diferentes Proyectos del DARPA ALASA<img src="http://www.citizensinspace.org/wp-content/uploads/2012/04/ALASA-7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.citizensinspace.org/wp-content/uploads/2012/04/ALASA-Launch-Sequence.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.citizensinspace.org/wp-content/uploads/2012/04/ALASA-5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Lockheed RBS Pathfinder<img src="http://www.defencetalk.com/wp-content/uploads/2011/12/Reusable-Booster-System.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://3.bp.blogspot.com/-CY6djvmU8fw/Tt-YW6kxLTI/AAAAAAAAkIU/HJGewO5ZE9g/s1600/PF_Landing.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://1.bp.blogspot.com/--PsshN5JaZE/Tt-bMT_Lt2I/AAAAAAAAkIk/e5zpxvM_o0c/s1600/IM+2011-12-07+a+las+16.42.04.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Boeing RBS<img src="http://www.flightglobal.com/blogs/wp-content/uploads/mt/flightglobalweb/blogs/hyperbola/2012/10/22/Boeing%20RBS%20SMALL.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982