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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3823121" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Francia encarga el sistema de transbordadores Syfrall para modernizar las capacidades del Ejército.</h3><p>14/02/2026</p><p></p><p><img src="https://www.forte.jor.br/wp-content/uploads/2026/02/Sistema-de-travessia-Syfrall.jpg" alt="Sistema de transbordadores Syfrall" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El 30 de diciembre de 2025, la Dirección General de Armamento (DGA) de Francia formalizó el pedido del nuevo Sistema de Franquicia de Armamento Ligero (Système de franchissement lourd-léger, Syfrall), destinado a renovar la capacidad de cruce de agua del Ejército francés. </p><p></p><p>El contrato se adjudicó a un consorcio industrial (GME) formado por las empresas francesas Cnim Systèmes Industriels, Cefa y Soframe.</p><p>El programa prevé la entrega inicial de ocho sistemas, equivalentes a aproximadamente 300 metros lineales de capacidad de puente, que se distribuirán a los regimientos de ingeniería del Ejército. Se espera que las primeras unidades se entreguen antes de finales de 2030.</p><p></p><h4>Sistema modular para operaciones de maniobra</h4><p>Syfrall es un sistema modular transportable por camión que permite la rápida construcción de cruces sobre vías fluviales como ríos y canales. Esta solución permite el montaje de transbordadores (transbordadores militares) y puentes flotantes mediante una combinación de módulos flotantes y rampas de carga.</p><p>Diseñado para reemplazar al actual Pont Flottant Motorisé (PFM), el nuevo sistema ampliará las capacidades de movilidad táctica de las fuerzas terrestres francesas en operaciones de alta intensidad.</p><h4></h4><h4>Compatible con vehículos blindados pesados</h4><p>Según la DGA (Estado Mayor del Ejército Francés), el túnel de Syfrall fue diseñado para permitir el paso de toda la gama de vehículos del Ejército francés, incluyendo vehículos con ruedas y orugas. Entre el equipamiento incluido se encuentran el carro de combate Leclerc modernizado y vehículos aliados de peso equivalente.</p><p>Esta capacidad se considera crítica en el contexto de las operaciones del programa Scorpion y la preparación para escenarios de combate de alta intensidad en Europa.</p><p></p><h4>Primera capacidad para GTIA pesado</h4><p>Con los ocho sistemas iniciales, Francia pretende garantizar una capacidad de cruce operativa inicial para un Groupement tactique interarmes (GTIA) equipado con los vehículos renovados de la familia Leclerc y Scorpion.</p><p>La iniciativa refuerza la prioridad dada por el Ejército francés a la lucha contra la movilidad y la maniobrabilidad en entornos disputados, especialmente en escenarios que involucran ríos anchos y obstáculos naturales.</p><p></p><h4>Ambición europea</h4><p>El contrato Syfrall forma parte de un acuerdo marco que permite futuras adquisiciones por parte de otros países europeos mediante la modalidad de "compra en nombre y por cuenta de" (ANPC). En el marco del mecanismo europeo SAFE (Seguridad para la Acción en Europa), el Ministerio de las Fuerzas Armadas francés pretende utilizar el programa como vehículo para la cooperación industrial y la adquisición conjunta.</p><p>La medida busca fortalecer simultáneamente la autonomía estratégica francesa y la base industrial de defensa europea, en un momento de creciente énfasis en la preparación para conflictos de alta intensidad en el continente.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.forte.jor.br/2026/02/14/franca-encomenda-sistema-de-travessia-syfrall-para-modernizar-capacidades-do-exercito/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982