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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3211560" data-attributes="member: 29202">Veo sobretodo lo primero, pero si no mal recuerdo incluso antes de la guerra ya había problemas de suministro de soporte y repuestos para los helos, aunados con diversos problemas en la gestión de compra de repuestos - a veces a empresas no autorizadas. El problema pasa por adquirir algo basándose sólo en el costo de adquisición (CAPEX) sin considerar el costo total durante su vida útil (TCO, o TOTEX).&nbsp; Ver el caso de los C-27J o Twin Otter de la FAP que se adquieren con soporte logístico integral: no van a ser los más baratos a la hora de adquirir, pero permiten garantizar una alta operatividad para poder cumplir su misión, y consecuente menor costo para el estado durante su vida útil.&nbsp; Ante la baja operatividad, creo que se deberán buscar alternativas de reemplazo en el corto plazo y plantearse seriamente el cambio de matriz rusa en el medio-largo plazo. En el corto plazo, interpreto la compra de Sea King de 2da para la MGP (son para función SAR y utilitaria), y la posible elección de AW139M en la FAP ( SAR y utilitario) en ese sentido.&nbsp; Falta el EP...Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3211560, member: 29202"] Veo sobretodo lo primero, pero si no mal recuerdo incluso antes de la guerra ya había problemas de suministro de soporte y repuestos para los helos, aunados con diversos problemas en la gestión de compra de repuestos - a veces a empresas no autorizadas. El problema pasa por adquirir algo basándose sólo en el costo de adquisición (CAPEX) sin considerar el costo total durante su vida útil (TCO, o TOTEX). Ver el caso de los C-27J o Twin Otter de la FAP que se adquieren con soporte logístico integral: no van a ser los más baratos a la hora de adquirir, pero permiten garantizar una alta operatividad para poder cumplir su misión, y consecuente menor costo para el estado durante su vida útil. Ante la baja operatividad, creo que se deberán buscar alternativas de reemplazo en el corto plazo y plantearse seriamente el cambio de matriz rusa en el medio-largo plazo. En el corto plazo, interpreto la compra de Sea King de 2da para la MGP (son para función SAR y utilitaria), y la posible elección de AW139M en la FAP ( SAR y utilitario) en ese sentido. Falta el EP... Saludos [/QUOTE]

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