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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3163129" data-attributes="member: 29202"><p>Revisando la <em>ancha y ajena </em>web, encontré que en enero de este año (antes del inicio de la Guerra en Ucrania) se ha iniciado el manto de 500h al primer helo Mi-171Sh-P, lo que implicaría que el offset para ese tipo de helo ha implementado. De ser así me corrijo en mi afirmación anterior. Estaré más atento a las futuras informaciones sobre cómo evoluciona los trabajos en este helo y otros, considerando las sanciones actuales contra Rusia (y Bielorrusia, para algunos aspectos).</p><p></p><p><a href="https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02S67kKFm7XtTK5TrMwZxk8NLwgXULnb1rufqQ2zYecyrWDzNam7kUrPfuUmuBjYzTl&id=100069363213058" target="_blank">https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02S67kKFm7XtTK5TrMwZxk8NLwgXULnb1rufqQ2zYecyrWDzNam7kUrPfuUmuBjYzTl&id=100069363213058</a></p><p></p><p>El CEMAE es propiedad del EP y 'opera', pero la extensión de los trabajos que puede hacer a determinado tipo de helos de la línea Mi depende de las certificaciones que haya pagado con los rusos. El offset por la compra de los 24 Mi-171Sh-P de 2013 tenía como extensión el equipamiento y certificación para ciertos trabajos específicos en esos helos. Los trabajos para helos tipo Mi-8/Mi-17/Mi-171 es posible siempre y cuando el EP haya tenido o adquiera las certificaciones correspondientes. Sin embargo, sigue siendo necesidad de<u> consolidar las capacidades de manto de una misma linea de helos</u>, en vez de tener dos instituciones estatales (SEMAN y CEMAE) haciéndolo cada uno por su lado.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3163129, member: 29202"] Revisando la [I]ancha y ajena [/I]web, encontré que en enero de este año (antes del inicio de la Guerra en Ucrania) se ha iniciado el manto de 500h al primer helo Mi-171Sh-P, lo que implicaría que el offset para ese tipo de helo ha implementado. De ser así me corrijo en mi afirmación anterior. Estaré más atento a las futuras informaciones sobre cómo evoluciona los trabajos en este helo y otros, considerando las sanciones actuales contra Rusia (y Bielorrusia, para algunos aspectos). [URL]https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02S67kKFm7XtTK5TrMwZxk8NLwgXULnb1rufqQ2zYecyrWDzNam7kUrPfuUmuBjYzTl&id=100069363213058[/URL] El CEMAE es propiedad del EP y 'opera', pero la extensión de los trabajos que puede hacer a determinado tipo de helos de la línea Mi depende de las certificaciones que haya pagado con los rusos. El offset por la compra de los 24 Mi-171Sh-P de 2013 tenía como extensión el equipamiento y certificación para ciertos trabajos específicos en esos helos. Los trabajos para helos tipo Mi-8/Mi-17/Mi-171 es posible siempre y cuando el EP haya tenido o adquiera las certificaciones correspondientes. Sin embargo, sigue siendo necesidad de[U] consolidar las capacidades de manto de una misma linea de helos[/U], en vez de tener dos instituciones estatales (SEMAN y CEMAE) haciéndolo cada uno por su lado. Saludos [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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