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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2976757" data-attributes="member: 29202"><p>Eso es sólo si la densidad del líquido es igual a uno, que es el caso del agua (bueno, 997 kg/m3 o 0.997 kg/l). Para otro tipo de líquido y combustible, habrá que considerar la respectiva densidad.</p><p></p><p></p><p><a href="https://man.fas.org/dod-101/sys/ac/row/mi-17.htm" target="_blank">En esta referencia</a> dicen que el Mi-17 lleva 1870 litros de combustible 'standard': 445 litros en depósito interno, y el resto en depósitos externos adosados al fuselaje. Puede aumentar al instalarle depósitos internos y externos. Pero el Mi-17 (y derivados) traga bastante 'caldo' con lo cual su rango es a lo mucho 600km con el combustible 'standard'. </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2976757, member: 29202"] Eso es sólo si la densidad del líquido es igual a uno, que es el caso del agua (bueno, 997 kg/m3 o 0.997 kg/l). Para otro tipo de líquido y combustible, habrá que considerar la respectiva densidad. [URL='https://man.fas.org/dod-101/sys/ac/row/mi-17.htm']En esta referencia[/URL] dicen que el Mi-17 lleva 1870 litros de combustible 'standard': 445 litros en depósito interno, y el resto en depósitos externos adosados al fuselaje. Puede aumentar al instalarle depósitos internos y externos. Pero el Mi-17 (y derivados) traga bastante 'caldo' con lo cual su rango es a lo mucho 600km con el combustible 'standard'. Saludos [/QUOTE]
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