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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 51148" data-attributes="member: 27">-Que&nbsp; fácil&nbsp; que&nbsp; se&nbsp; dice,&nbsp; la&nbsp; adopción&nbsp; de&nbsp; cualquier&nbsp; carro&nbsp; de&nbsp; combate&nbsp; implica&nbsp; la&nbsp; adopción&nbsp; de&nbsp; una&nbsp; nueva&nbsp; línea&nbsp; logística, la&nbsp; capacitación&nbsp; de&nbsp; personal&nbsp; para&nbsp; su&nbsp; mantenimiento,&nbsp; y&nbsp; la&nbsp; adopción&nbsp; de&nbsp; una&nbsp; nueva&nbsp; munición&nbsp; cosa&nbsp; que&nbsp; en&nbsp; el&nbsp; caso&nbsp; de&nbsp; los&nbsp; carros&nbsp; de&nbsp; origen&nbsp; Ruso&nbsp; la&nbsp; adopción&nbsp; de&nbsp; una&nbsp; munición&nbsp; que&nbsp; no&nbsp; es&nbsp; estándar&nbsp; a&nbsp; las&nbsp; normas&nbsp; de&nbsp; la&nbsp; OTAN&nbsp; como&nbsp; lo&nbsp; es&nbsp; la&nbsp; de&nbsp; 125mm,&nbsp; por&nbsp; lo&nbsp; cual&nbsp; se&nbsp; tendría&nbsp; que&nbsp; cambiar&nbsp; todas&nbsp; las&nbsp; tablas&nbsp; balisticas&nbsp; que&nbsp; ya&nbsp; posee&nbsp; el&nbsp; EA,&nbsp; eso&nbsp; tiene&nbsp; su&nbsp; costo.-Señores,&nbsp; los&nbsp; Sk-105 Patagon&nbsp; son&nbsp; Carros&nbsp; de&nbsp; Combate&nbsp; pensados&nbsp; para&nbsp; actuar&nbsp; en&nbsp; terreno&nbsp; Patagónico,&nbsp; dado&nbsp; que&nbsp; tienen&nbsp; mucha&nbsp; facilidad&nbsp; para&nbsp; desplazarse&nbsp; por&nbsp; el&nbsp; terreno&nbsp; de&nbsp; esta&nbsp; región, la&nbsp; decisión&nbsp; de&nbsp; fabricar&nbsp;&nbsp; este&nbsp; SdA es&nbsp; por&nbsp; que&nbsp; con&nbsp; el&nbsp; se&nbsp; puede&nbsp; aprovechar&nbsp; los&nbsp; medios&nbsp; con&nbsp; que&nbsp; ya&nbsp; se&nbsp; cuenta, tanto&nbsp; logística, que&nbsp; comparte&nbsp; con&nbsp; su&nbsp; medio hermano Sk-105A2 y A1,&nbsp; como&nbsp; así&nbsp; también&nbsp; la&nbsp; munición&nbsp; que&nbsp; es&nbsp; común&nbsp; a tanto&nbsp; a&nbsp; los&nbsp; Sk-105&nbsp; como&nbsp; con&nbsp; los&nbsp; TAM,&nbsp; y&nbsp; lo&nbsp; mas&nbsp; importante&nbsp; se&nbsp; aprovechan&nbsp; las&nbsp; torres&nbsp; FL-12&nbsp; que&nbsp; fueron&nbsp; llevadas&nbsp; a&nbsp; nuevo&nbsp; por&nbsp; los&nbsp; arsenales&nbsp; -Si&nbsp; se&nbsp; quiere&nbsp; sacar&nbsp; números,&nbsp; sáquenlos&nbsp; teniendo&nbsp; en&nbsp; cuenta&nbsp; todo&nbsp; estos&nbsp; items,&nbsp; verán&nbsp; que&nbsp; el ahorro&nbsp; que&nbsp; se&nbsp; logra&nbsp; es&nbsp; muy&nbsp; amplio,&nbsp; no&nbsp; se&nbsp; fijen&nbsp; solamente&nbsp; el&nbsp; costo&nbsp; de&nbsp; fabricación&nbsp; del&nbsp; carro.Saludossss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 51148, member: 27"] -Que fácil que se dice, la adopción de cualquier carro de combate implica la adopción de una nueva línea logística, la capacitación de personal para su mantenimiento, y la adopción de una nueva munición cosa que en el caso de los carros de origen Ruso la adopción de una munición que no es estándar a las normas de la OTAN como lo es la de 125mm, por lo cual se tendría que cambiar todas las tablas balisticas que ya posee el EA, eso tiene su costo. -Señores, los Sk-105 Patagon son Carros de Combate pensados para actuar en terreno Patagónico, dado que tienen mucha facilidad para desplazarse por el terreno de esta región, la decisión de fabricar este SdA es por que con el se puede aprovechar los medios con que ya se cuenta, tanto logística, que comparte con su medio hermano Sk-105A2 y A1, como así también la munición que es común a tanto a los Sk-105 como con los TAM, y lo mas importante se aprovechan las torres FL-12 que fueron llevadas a nuevo por los arsenales -Si se quiere sacar números, sáquenlos teniendo en cuenta todo estos items, verán que el ahorro que se logra es muy amplio, no se fijen solamente el costo de fabricación del carro. Saludossss:cool: [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982