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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 3751826" data-attributes="member: 10697">En un conflicto de alta intensidad, un camión de transporte creo que no tiene lugar en el frente, a menos que se acepte una altísima cantidad de pérdidas, y en el caso argentino, sin reemplazo por tener pocas unidades.Creo que los transportes al frente deben ser y blindados, y de alta transitabilidad off road (léase a orugas, 6x6 u 8x8).Amén de que las amet no funcionan bien contra drones de observación (tipo FPV), creo que un afuste en el techo no permite el disparo en vertical.Pero en conflictos de muy baja intensidad (por lo general contra bandas criminales y personal paramilitar mal entrenado y armado) un camión con una amet arriba genera mucha presencia, además de hacer destrozos porque el ENO no aparece en blindados.Ni hablar si faltan amet para la tropa...Saludos</blockquote>

[QUOTE="macielitus, post: 3751826, member: 10697"] En un conflicto de alta intensidad, un camión de transporte creo que no tiene lugar en el frente, a menos que se acepte una altísima cantidad de pérdidas, y en el caso argentino, sin reemplazo por tener pocas unidades. Creo que los transportes al frente deben ser y blindados, y de alta transitabilidad off road (léase a orugas, 6x6 u 8x8). Amén de que las amet no funcionan bien contra drones de observación (tipo FPV), creo que un afuste en el techo no permite el disparo en vertical. Pero en conflictos de muy baja intensidad (por lo general contra bandas criminales y personal paramilitar mal entrenado y armado) un camión con una amet arriba genera mucha presencia, además de hacer destrozos porque el ENO no aparece en blindados. Ni hablar si faltan amet para la tropa... Saludos [/QUOTE]

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