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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3740292" data-attributes="member: 35817">La OTAN busca un submarino ruso en el mar de Noruega tras una posible amenaza a un portaaviones estadounidense.<img src="https://pbs.twimg.com/media/GzNYi0xWcAAvWPN?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 27 de agosto de 2025, la OTAN intensificó las operaciones antisubmarinas en el Mar de Noruega tras los informes de que un submarino ruso amenazaba al portaaviones estadounidense USS Gerald R. Ford, según informó la agencia de noticias noruega Dagbladet. La Real Fuerza Aérea Británica, junto con fuerzas estadounidenses y noruegas, desplegó aviones P-8A Poseidon en lo que se describió como un aumento inusualmente grande y sostenido de la actividad. La movilización subraya la creciente tensión en el Alto Norte, una región donde la OTAN y Rusia se han puesto a prueba repetidamente. Según fuentes de defensa, la operación no es un ejercicio, sino una misión real diseñada para contrarrestar una amenaza directa a las fuerzas navales aliadas. Para la OTAN, los vuelos coordinados de los aviones P-8A de EE. UU., el Reino Unido y Noruega demuestran la preparación y la unidad en la protección de rutas marítimas clave, vitales para las estrategias de refuerzo y disuasión en Europa (Imagen generada con IA).El P-8A Poseidon, un avión de patrulla marítima y guerra antisubmarina desarrollado por Boeing, se ha convertido en el principal recurso de la OTAN para la vigilancia y la lucha contra las amenazas submarinas en las regiones atlántica y ártica. Equipado con sensores sofisticados, incluyendo sistemas de radar avanzados y boyas de sonar desechables, el avión puede detectar, rastrear y, si es necesario, atacar submarinos hostiles utilizando torpedos Mark 54 de largo alcance. Desde el domingo, los Poseidon de la Fuerza Aérea Noruega, que operan desde la Base Aérea Evenes, cerca de Narvik, han realizado tres misiones, mientras que los aviones de la Real Fuerza Aérea, que vuelan desde la RAF Lossiemouth, en Escocia, han completado ocho misiones. Junto con otras misiones de la Armada estadounidense, los aviones de patrulla marítima de la OTAN realizaron al menos 27 incursiones sobre el Mar de Noruega, lo que representa uno de los esfuerzos antisubmarinos más concentrados de los últimos años.Más allá de sus capacidades técnicas, el Poseidón ha demostrado ser un multiplicador de fuerza para las operaciones de la OTAN, integrándose a la perfección con las redes de mando y control aliadas. Su capacidad para integrar inteligencia acústica, radar y electrónica en tiempo real permite a los comandantes compartir instantáneamente la información situacional entre múltiples plataformas, desde buques de superficie hasta submarinos y centros de mando terrestres. Esta interoperabilidad no solo aumenta la eficacia de las operaciones antisubmarinas, sino que también garantiza que los aliados de la OTAN puedan coordinar respuestas en vastos espacios marítimos, como el Atlántico Norte y el Mar de Noruega, donde históricamente los submarinos rusos han buscado aprovechar las brechas de cobertura.<img src="https://pbs.twimg.com/media/GzWMkEJWUAAI2Ev?format=png&name=small" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En términos operativos, la OTAN ha dependido durante mucho tiempo de aeronaves de patrulla marítima para contrarrestar la actividad submarina rusa, evocando los enfrentamientos del gato y el ratón de la Guerra Fría en el Atlántico Norte. El propio P-8A Poseidón es un sucesor moderno del P-3 Orión, que sirvió durante décadas como la columna vertebral de la guerra antisubmarina. Su despliegue en tal número sugiere que la OTAN dispone de información sólida sobre la posición del submarino ruso o que está realizando una misión de búsqueda y disuasión para evitar que siga al Gerald R. Ford. Analistas militares británicos y noruegos han sugerido que el submarino fue detectado cerca de las islas Lofoten, cerca de donde opera el grupo de ataque del portaaviones estadounidense, lo que aumenta el riesgo de este encuentro.Estratégicamente, la operación tiene un peso significativo. La presencia de submarinos rusos cerca del portaaviones más avanzado de la OTAN refuerza la intención de Moscú de proyectar poder y monitorear la actividad naval occidental en el Ártico y el Atlántico Norte. Para la OTAN, los vuelos coordinados de aeronaves estadounidenses, británicas y noruegas demuestran su preparación y unidad en la protección de rutas marítimas clave, vitales para las estrategias de refuerzo y disuasión en Europa. Más allá de la defensa inmediata, la actividad tiene un efecto disuasorio, recordando a Moscú que las fuerzas aliadas conservan la capacidad de detectar, rastrear y neutralizar amenazas submarinas. La amplia experiencia operativa de la RAF en el Mar del Norte y alrededor de las Islas Británicas hace que su participación sea especialmente crucial, mientras que la contribución noruega destaca el papel de primera línea de los países nórdicos en la vigilancia de los movimientos rusos en las zonas de acceso al Ártico.<img src="https://pbs.twimg.com/media/GzNYYC5XsAIo7GI?format=jpg&name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La búsqueda del submarino es más que una maniobra táctica; es una demostración de la determinación de la alianza en un momento de intensa tensión geopolítica. Al movilizar flotas de patrulla marítima de varias naciones, la OTAN refuerza tanto la protección del USS Gerald R. Ford como el principio de defensa colectiva. El mensaje es inequívoco: los submarinos rusos que operan agresivamente cerca de buques aliados no quedarán sin respuesta, y la alianza sigue preparada para proteger sus activos estratégicos en aguas en disputa.slds</blockquote>

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