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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1423051" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">Vickers VC10 de la RAF Realiza su Último Vuelo Operacional</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><em>Por CRAIG HOYLE</em></strong></p><p></p><p>Los últimos Vickers VC10 operativos realizarán su vuelo final con la Real Fuerza Aérea el 20 de septiembre, antes de ser retirados de servicio.</p><p></p><p>El último par de cisternas VC-10 propulsados por los Rolls-Royce Conway deben llevar a cabo su última incursión con la RAF desde Brize Norton en Oxfordshire, poniendo fin a una vida útil de 47 años.</p><p></p><p>Volado por el personal del Escuadrón 101, el avión debe llevar a cabo una última misión de reabastecimiento en el aire, antes de llevar a cabo una serie de pasadas separadas en las bases de la fuerza aérea y otros sitios de todo el Reino Unido. Su retiro oficial se completará a finales de septiembre.</p><p></p><p> <img src="http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=52662" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Crown Copyright</strong></p><p></p><p>Los Aviones ZA147 (foto de arriba) y ZA150 son los últimos ejemplares que quedan del VC10 aeronavegables, luego de que la Royal Air Force redujo progresivamente su flota de cisternas/ transportes en los últimos años. La pareja de modelos KC-3 entró en servicio en 1966 y 1970, respectivamente, según la base de datos de MiliCAS Flightglobal.</p><p></p><p>El único usuario militar que adopto el VC10 ha sido la RAF, que ha volado el tipo desde 1966. Sus funciones han sido asumidas por los cistenas Airbus A330 Voyagers del Reino Unido, que están en uso con el 10 Escuadrón y que también en el futuro seran utilizados por el reequipado 101 Escuadrón de Brize Norton.</p><p></p><p>Hasta ahora se han entregado seis Voyagers, con la RAF planeando declarar la plena capacidad para mayo de 2014, cuando disponga de nueve aviones cisternas.</p><p></p><p> <img src="http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=52663" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El VC10 ha sido utilizado por la Royal Air Force desde 1966 (Rex Features)</p><p></p><p>Con el VC10 saliendo ahora de servicio, la RAF ha colocado uno de suscisternas Lockheed TriStar en las Islas Malvinas, donde brinda apoyo repostaje aire-aire al destacamento de defensa aérea equipado con Eurofighter Typhoon. El servicio también espera cesar las operaciones con el trimotor en mayo de 2014.</p><p></p><p><strong><u>Fuente:</u></strong> <a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/raf-vc10s-to-make-last-operational-flight-390782/" target="_blank">http://www.flightglobal.com/news/articles/raf-vc10s-to-make-last-operational-flight-390782/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1423051, member: 5064"] [b][size=24]Vickers VC10 de la RAF Realiza su Último Vuelo Operacional[/size] [i]Por CRAIG HOYLE[/i][/b] Los últimos Vickers VC10 operativos realizarán su vuelo final con la Real Fuerza Aérea el 20 de septiembre, antes de ser retirados de servicio. El último par de cisternas VC-10 propulsados por los Rolls-Royce Conway deben llevar a cabo su última incursión con la RAF desde Brize Norton en Oxfordshire, poniendo fin a una vida útil de 47 años. Volado por el personal del Escuadrón 101, el avión debe llevar a cabo una última misión de reabastecimiento en el aire, antes de llevar a cabo una serie de pasadas separadas en las bases de la fuerza aérea y otros sitios de todo el Reino Unido. Su retiro oficial se completará a finales de septiembre. [img]http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=52662[/img] [b]Crown Copyright[/b] Los Aviones ZA147 (foto de arriba) y ZA150 son los últimos ejemplares que quedan del VC10 aeronavegables, luego de que la Royal Air Force redujo progresivamente su flota de cisternas/ transportes en los últimos años. La pareja de modelos KC-3 entró en servicio en 1966 y 1970, respectivamente, según la base de datos de MiliCAS Flightglobal. El único usuario militar que adopto el VC10 ha sido la RAF, que ha volado el tipo desde 1966. Sus funciones han sido asumidas por los cistenas Airbus A330 Voyagers del Reino Unido, que están en uso con el 10 Escuadrón y que también en el futuro seran utilizados por el reequipado 101 Escuadrón de Brize Norton. Hasta ahora se han entregado seis Voyagers, con la RAF planeando declarar la plena capacidad para mayo de 2014, cuando disponga de nueve aviones cisternas. [img]http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=52663[/img] El VC10 ha sido utilizado por la Royal Air Force desde 1966 (Rex Features) Con el VC10 saliendo ahora de servicio, la RAF ha colocado uno de suscisternas Lockheed TriStar en las Islas Malvinas, donde brinda apoyo repostaje aire-aire al destacamento de defensa aérea equipado con Eurofighter Typhoon. El servicio también espera cesar las operaciones con el trimotor en mayo de 2014. [b][u]Fuente:[/u][/b] [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/raf-vc10s-to-make-last-operational-flight-390782/[/url] [/QUOTE]
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