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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3744723" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Marruecos formaliza la adquisición de helicópteros H225M Caracal a Airbus</strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2025/09/armee.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>La Real Fuerza Aérea Marroquí (RMAF) formalizó, el 1 de septiembre de 2025, la compra de diez helicópteros tácticos multifunción H225M Caracal a Airbus Helicopters, consolidando así uno de los programas de modernización de flota más importantes de las últimas décadas.</strong> Las negociaciones, que llevaban varios años en marcha, se aceleraron en el segundo semestre de 2024 y posicionan a Marruecos como el mayor operador africano del modelo. Hasta entonces, solo Tanzania había adquirido el Caracal en el continente, con dos EC725 en operación.</p><p></p><p>La adquisición representa un salto cualitativo para una fuerza aérea que aún depende de una flota de transporte aéreo envejecida, compuesta por aeronaves como el Aérospatiale SA.330 Puma, el Agusta-Bell AB-205 Huey y el Bell 212, con un promedio de 47 años de servicio. El nuevo lote permitirá la sustitución gradual de estos activos y garantizará una mayor disponibilidad operativa. El H225M está diseñado para realizar misiones críticas, en particular la infiltración y exfiltración de fuerzas especiales, así como la búsqueda y rescate en combate (CSAR). Con un alcance de más de 1200 km y capacidad de reabastecimiento en vuelo, el helicóptero amplía significativamente la flexibilidad estratégica de Marruecos, que ya cuenta con dos aviones cisterna Lockheed KC-130H Hércules para apoyar operaciones prolongadas.</p><p></p><p>A nivel regional, la adquisición también tiene implicaciones geopolíticas. Los nuevos Caracal representan una ventaja significativa frente a sus vecinos. Argelia, principal rival estratégico de Rabat, utiliza helicópteros Mil Mi-17 Hip-H de fabricación rusa, diseñados como plataformas de transporte sencillas y menos adaptables para misiones especiales. Mauritania, por otro lado, solo dispone de helicópteros ligeros, carentes de capacidad de asalto. Más allá de su impacto operativo, la compra fortalece la relación diplomática entre Rabat y París. El acuerdo se vio facilitado por el apoyo político francés, en particular tras el reconocimiento por parte del presidente Emmanuel Macron de la soberanía marroquí sobre el Sáhara Occidental. Los intentos previos de Washington, durante la administración Trump, de promover la venta del Sikorsky S-70i Black Hawk fracasaron.</p><p></p><p>Con <strong>entregas programadas hasta 2028,</strong> los diez H225M Caracal consolidan el dominio de Airbus Helicopters en su segmento de mercado y catapultan a Marruecos a un nuevo nivel de prominencia regional en el norte de África.</p><p></p><p>slds</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3744723, member: 35817"] [B]Marruecos formaliza la adquisición de helicópteros H225M Caracal a Airbus[/B] [IMG]https://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2025/09/armee.jpg[/IMG] [B]La Real Fuerza Aérea Marroquí (RMAF) formalizó, el 1 de septiembre de 2025, la compra de diez helicópteros tácticos multifunción H225M Caracal a Airbus Helicopters, consolidando así uno de los programas de modernización de flota más importantes de las últimas décadas.[/B] Las negociaciones, que llevaban varios años en marcha, se aceleraron en el segundo semestre de 2024 y posicionan a Marruecos como el mayor operador africano del modelo. Hasta entonces, solo Tanzania había adquirido el Caracal en el continente, con dos EC725 en operación. La adquisición representa un salto cualitativo para una fuerza aérea que aún depende de una flota de transporte aéreo envejecida, compuesta por aeronaves como el Aérospatiale SA.330 Puma, el Agusta-Bell AB-205 Huey y el Bell 212, con un promedio de 47 años de servicio. El nuevo lote permitirá la sustitución gradual de estos activos y garantizará una mayor disponibilidad operativa. El H225M está diseñado para realizar misiones críticas, en particular la infiltración y exfiltración de fuerzas especiales, así como la búsqueda y rescate en combate (CSAR). Con un alcance de más de 1200 km y capacidad de reabastecimiento en vuelo, el helicóptero amplía significativamente la flexibilidad estratégica de Marruecos, que ya cuenta con dos aviones cisterna Lockheed KC-130H Hércules para apoyar operaciones prolongadas. A nivel regional, la adquisición también tiene implicaciones geopolíticas. Los nuevos Caracal representan una ventaja significativa frente a sus vecinos. Argelia, principal rival estratégico de Rabat, utiliza helicópteros Mil Mi-17 Hip-H de fabricación rusa, diseñados como plataformas de transporte sencillas y menos adaptables para misiones especiales. Mauritania, por otro lado, solo dispone de helicópteros ligeros, carentes de capacidad de asalto. Más allá de su impacto operativo, la compra fortalece la relación diplomática entre Rabat y París. El acuerdo se vio facilitado por el apoyo político francés, en particular tras el reconocimiento por parte del presidente Emmanuel Macron de la soberanía marroquí sobre el Sáhara Occidental. Los intentos previos de Washington, durante la administración Trump, de promover la venta del Sikorsky S-70i Black Hawk fracasaron. Con [B]entregas programadas hasta 2028,[/B] los diez H225M Caracal consolidan el dominio de Airbus Helicopters en su segmento de mercado y catapultan a Marruecos a un nuevo nivel de prominencia regional en el norte de África. slds [/QUOTE]
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