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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 253698" data-attributes="member: 6"><p>Wolf: creo que ahí está la clave del futuro del Rafale. </p><p></p><p>Si Dassault ofrece una versión de exportación que admita tecnología y armamento no francés, posiblemente aparezcan más interesados en el avión y el Rafale pueda renacer. Si siguen con la misma postura, están muertos. </p><p></p><p>Creo que la industria de aviación militar francesa se ahogó en sus propias reglas. Fueron incapaces de competir con el Hawk y el Alpha Jet no tiene reemplazo. Algo similar sucedió con el Atlantic, con el Epsilon (la misma Francia adquirió el Tucano), ni hablar de los Alizé, los Mirage IV o los C-160 que hace rato deberían haber sido reemplazados y que esperan urgente la llegada del A400M.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 253698, member: 6"] Wolf: creo que ahí está la clave del futuro del Rafale. Si Dassault ofrece una versión de exportación que admita tecnología y armamento no francés, posiblemente aparezcan más interesados en el avión y el Rafale pueda renacer. Si siguen con la misma postura, están muertos. Creo que la industria de aviación militar francesa se ahogó en sus propias reglas. Fueron incapaces de competir con el Hawk y el Alpha Jet no tiene reemplazo. Algo similar sucedió con el Atlantic, con el Epsilon (la misma Francia adquirió el Tucano), ni hablar de los Alizé, los Mirage IV o los C-160 que hace rato deberían haber sido reemplazados y que esperan urgente la llegada del A400M. [/QUOTE]
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