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<blockquote data-quote="TuLiPaN" data-source="post: 3432045" data-attributes="member: 63908"><p>Recordemos que la Marina de Guerra del Perú busca la construcción de sus submarinos para el 2050. Pero en ningún momento dio mención a la reducción de la flota sumergible de 6 a 4 unidades. Se suma también que los Clase Islay se deben de ir de baja a más tardar el 2026, señal que este año ya deberíamos a empezar a escuchar noticias sus reemplazos. Por ahí se puede deslizar la posibilidad que mencionas más arriba de que lleguen dos submarinos usados de Alemania y que todo el recorrido y puesta a punto pase a costo de ellos de repente, no es descabellado viendo la cantidad de offset que debemos de recibir por el contrato que se está licitando, 6000 millones de dólares (hablando de memoria). </p><p></p><p>Y si también todo lo que dijiste sobre el "improvement" del Varayoc. Se habló incluso de los trenes del metro de Lima Puma todo eso debe de estar en los 300 criterios que menciono el almirante en la entrevista.</p><p></p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TuLiPaN, post: 3432045, member: 63908"] Recordemos que la Marina de Guerra del Perú busca la construcción de sus submarinos para el 2050. Pero en ningún momento dio mención a la reducción de la flota sumergible de 6 a 4 unidades. Se suma también que los Clase Islay se deben de ir de baja a más tardar el 2026, señal que este año ya deberíamos a empezar a escuchar noticias sus reemplazos. Por ahí se puede deslizar la posibilidad que mencionas más arriba de que lleguen dos submarinos usados de Alemania y que todo el recorrido y puesta a punto pase a costo de ellos de repente, no es descabellado viendo la cantidad de offset que debemos de recibir por el contrato que se está licitando, 6000 millones de dólares (hablando de memoria). Y si también todo lo que dijiste sobre el "improvement" del Varayoc. Se habló incluso de los trenes del metro de Lima Puma todo eso debe de estar en los 300 criterios que menciono el almirante en la entrevista. Saludos [/QUOTE]
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