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<blockquote data-quote="enigma" data-source="post: 2360242" data-attributes="member: 9348">La firma del contrato de equipamiento SIGINT para los Fokker 50 de la Aviación Naval del Perú en fase final&nbsp; &nbsp; &nbsp; Alejo Marchessini, 30 de enero de 2018<img src="http://www.defensa.com/image.php?file=fichero_14634_20180129.jpg&amp;ancho=640&amp;alto=354&amp;corto=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2 minutos&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; El contrato de adquisición de equipamiento SIGINT para los Fokker 50 de la Aviación Naval (Programa de Equipamiento para la Creación del Servicio&nbsp; de Vigilancia y Electrónica en el Distrito de Capitanía 3 del Dominio&nbsp; Marítimo Nacional), adjudicado a Elta Systems (Israel) por un monto de&nbsp; 23,4 millones de dólares, entró en su fase final tras ser otorgado el&nbsp; “Consentimiento de la Buena-Pro” por parte de la Agencia de Compras de&nbsp; las Fuerzas Armadas. De acuerdo a la normativa vigente, la firma del&nbsp; contrato, cuya ejecución corre a cargo de la Marina de Guerra del Perú, y la apertura de la respectiva carta fianza, deberá realizarse a más&nbsp; tardar el próximo 9 de febrero. El plazo de ejecución es de 18 meses.La adquisición de equipamiento SIGINT para los Fokker 50 de la&nbsp; Aviación Naval se realizó mediante la Contratación al Extranjero Nº&nbsp; 13-2017, en la que quedaron como finalistas Elta Systems (división de&nbsp; Israel Aircraft Industries – IAI) y Caledonian Airbone Systems (Reino&nbsp; Unido), que fue descalificada por exceder el monto referencial de 24,9&nbsp; millones de dólares. Otras dos empresas, SGD Engineering Ltd. (Israel) y el consorcio formado por Derichebourg ATIS Aeronautique (Alemania) y&nbsp; Protoplane Special Mission Aircraft (Francia) fueron descalificadas por&nbsp; no cumplir con los Requerimientos Técnicos Mínimos (RTM). (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)<a href="http://www.defensa.com/peru/firma-contrato-equipamiento-sigint-para-fokker-50-aviacion-naval" target="_blank">http://www.defensa.com/peru/firma-contrato-equipamiento-sigint-para-fokker-50-aviacion-naval</a>&nbsp; saludos!!!&nbsp;&nbsp; ENIGMA</blockquote>

[QUOTE="enigma, post: 2360242, member: 9348"] [SIZE=7][B]La firma del contrato de equipamiento SIGINT para los Fokker 50 de la Aviación Naval del Perú en fase final[/B][/SIZE] Alejo Marchessini, 30 de enero de 2018 [IMG]http://www.defensa.com/image.php?file=fichero_14634_20180129.jpg&ancho=640&alto=354&corto=1[/IMG] 2 minutos El contrato de adquisición de equipamiento SIGINT para los Fokker 50 de la Aviación Naval (Programa de Equipamiento para la Creación del Servicio de Vigilancia y Electrónica en el Distrito de Capitanía 3 del Dominio Marítimo Nacional), adjudicado a Elta Systems (Israel) por un monto de 23,4 millones de dólares, entró en su fase final tras ser otorgado el “Consentimiento de la Buena-Pro” por parte de la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas. De acuerdo a la normativa vigente, la firma del contrato, cuya ejecución corre a cargo de la Marina de Guerra del Perú, y la apertura de la respectiva carta fianza, deberá realizarse a más tardar el próximo 9 de febrero. El plazo de ejecución es de 18 meses. La adquisición de equipamiento SIGINT para los Fokker 50 de la Aviación Naval se realizó mediante la Contratación al Extranjero Nº 13-2017, en la que quedaron como finalistas Elta Systems (división de Israel Aircraft Industries – IAI) y Caledonian Airbone Systems (Reino Unido), que fue descalificada por exceder el monto referencial de 24,9 millones de dólares. Otras dos empresas, SGD Engineering Ltd. (Israel) y el consorcio formado por Derichebourg ATIS Aeronautique (Alemania) y Protoplane Special Mission Aircraft (Francia) fueron descalificadas por no cumplir con los Requerimientos Técnicos Mínimos (RTM). ([B]Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima[/B]) [URL]http://www.defensa.com/peru/firma-contrato-equipamiento-sigint-para-fokker-50-aviacion-naval[/URL] saludos!!! ENIGMA [/QUOTE]

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