Perfil:
Si vamos por el M 346, esta nueva cabina estará disponible desde el 2028.El próximo Comandante General de la FAP. Actualmente Jefe de Estado Mayor de la FAP, viendo los subsónicos que quiere la FAP.
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Nuestra delegación, encabezada por nuestro Jefe del Estado Mayor General , sostuvo una serie de reuniones con los altos mandos de la Aeronáutica Militar Italiana , desarrolladas en las ciudades de Roma y Cerdeña, Italia.
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Estos encuentros fortalecieron los lazos de cooperación y proyectaron una visión compartida de desarrollo en el ámbito aeronáutico y tecnológico, reafirmando nuestro compromiso con la modernización institucional y la formación especializada de nuestro personal, pilares que consolidan nuestras capacidades estratégicas.
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Durante la visita, sostuvimos reuniones de trabajo con el Estado Mayor de la Defensa de Italia, abordando temas orientados a la cooperación académica y profesional. Asimismo, realizamos una visita a la International Flight Training School (IFTS), centro internacional de formación de pilotos de combate reconocido por su excelencia y tecnología de vanguardia, y un recorrido por la División Aeronáutica de Leonardo, donde conocimos innovaciones en aeronaves de entrenamiento avanzado y helicópteros multipropósito.
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Con orgullo, proyectamos el liderazgo de la FAP más allá de nuestras fronteras, fortaleciendo alianzas estratégicas que promueven la innovación, la excelencia operativa y la defensa del país, reafirmando nuestro compromiso con el progreso y la integración internacional.
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fuente: FAP
www.difesaonline.it
Me temo que vamos a leer una vez más un boom de comentarios a favor del prototipo KF-21 (no hay variante Block 2 finalizada), o de adquirir & operar bimotores pesados como el Rafale porque ‘son bimotores’, ‘hay plata’ y nos hace ‘independientes’…Si cree que Corea del Sur y Francia son nuestros únicos aliados entonces empezamos medio confundidos.
Perú no tiene aliados. No hemos sabido cultivar ese tipo de relación que va mucho mas allá que creer que tenemos mejores amigos.
No olviden al Kf21 y al Fa50 jaja
Cuando asumes ese nivel de puesto en el estado, tus fijaciones personales las dejas a un lado, priman los intereses nacionales.
Demos un voto de confianza al nuevo gabinete
Saludos
Querrá decir modesto en el precioHermoso el M346 pero muy caro.
Tal vez algo mas modesto.
Saludos
Me temo que vamos a leer una vez más un boom de comentarios a favor del prototipo KF-21 (no hay variante Block 2 finalizada), o de adquirir & operar bimotores pesados como el Rafale porque ‘son bimotores’, ‘hay plata’ y nos hace ‘independientes’…
Saludos
"sincreible" la envidia que le tenemos a Perú!Y....qué te puedo decir?
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Escribe: "manejar puerto de Chancay". Han hecho una novela, funcionarios, ministros, hasta un ex presidente..."sincreible" la envidia que le tenemos a Perú!
Apetito de manejar el puerto de Chancay? Cosco Shipping es el accionista mayoritario. Si deseas un balance a nivel geopolítico, no creo que Francia, Suecia o Corea del Sur tengan vela en ese entierro.Y....qué te puedo decir?
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Lamentablemente precio esta relacionado con características técnicas.Querrá decir modesto en el precio
El monto de 440 millones de dólares es del PIP al 2022. No el actualizado.Lamentablemente precio esta relacionado con características técnicas.
Si tienen 400 millones para compra de LIFTs armados, no les va a alcanzar el dinero para 12 M346
Esa es la realidad.
Cuando dije "algo mas modesto" me refería a algo mas pagable y con evidentes menores prestaciones.
Saludos
Acá no importa si los chinos tienen el 51% de ese puerto. Acá lo que importa es que nuestra exportaciones al ASIA ahora llegan en 27 días versus los más de 40 días que demoraban antes de su entrada en operación. Eso es competitividad inyectada a la vena de nuestro aparato productivo.Apetito de manejar el puerto de Chancay? Cosco Shipping es el accionista mayoritario. Si deseas un balance a nivel geopolítico, no creo que Francia, Suecia o Corea del Sur tengan vela en ese entierro.
Quien impulsó Chancay fue el grupo peruano accionista de Volcan Compañía Minera y ex altos mandos de la MGP.Insisto, la gente que impulsó Chancay jamás le importo la bola de nieve geopolítica que se le venía a uno de los estados mas endebles de la región.
Nosotros somos simples foristas podemos opinar sin ningún complejo, pero ahí tienen la prueba de la gente que ostenta el poder de nuestro país.
Se sabrá quienes estuvieron involucrados en el negocio del puerto así como los detalles de como obtuvieron los permisos a la velocidad de la luz para su construcción, es cuestión de tiempo por que dependiendo hacia donde gire el país, los directos "afectados" filtraran la información.
En el Perú casi es una costumbre de hacer primero y pensar después....
El Sr. Ernesto Alvarez ahora tendrá que vivir la presión en carne propia y pensar en función al interés nacional. Veamos como le va, esperemos que bien. las elecciones son en apenas 6 meses....
Unos USD 100 millones por M346FA (Nigeria, Austria), que es al final de cuentas un LIFT subsónico en variante armada... es algo modesto en el precio? Cuando aún no tenemos cazas multiroles, es un lujo.Querrá decir modesto en el precio
Tiene mucha importancia, y esos dos países no tienen el peso geopolítico de China.Acá no importa si los chinos tienen el 51% de ese puerto. Acá lo que importa es que nuestra exportaciones al ASIA ahora llegan en 27 días versus los más de 40 días que demoraban antes de su entrada en operación. Eso es competitividad inyectada a la vena de nuestro aparato productivo.
Tal es así que cargas de Lirquén Arica, Iquique, Posorja y Buenaventura ya salen por Chancay y viceversa (llegan a Chancay y se redistribuyen en buques de cabotaje regional a dichos puertos).
Y efectivamente, Francia y Corea del Sur son dos actores que pueden compensar a nivel geopolítico como socios occidentales de la defensa nacional.
Los caviares y rojos ya tienen su primer muertito.¡FUERZA PERÚ! ¡FUERZA Y TEMPLE!
¡Tenemos que llegar a los 6 meses!