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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3733760" data-attributes="member: 30831"><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/08/C130-jamming-pod-taiwan.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fotografías recientes muestran dos de las cápsulas de contramedidas electrónicas instaladas en pilones bajo las alas de un avión de transporte C-130H Hércules de la Fuerza Aérea de la República de China (ROCAF) durante un vuelo de prueba. Si bien no es seguro que el tipo de cápsula que se ve en el C-130 esté destinado en última instancia al F-CK-1, esta parece la opción más probable, especialmente dado que ya se ha confirmado que dicho dispositivo se está desarrollando para las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI).<img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/08/underside-of-C-130.png?w=1024&h=673" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El C-130H de la ROCAF con módulos de contramedidas electrónicas instalados en pilones bajo las alas. Formosa Aviation & Military Image Press<img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/08/C-130-ROCAF-1.jpg?w=1024&h=524" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Vista de perfil sin editar del C-130H de la ROCAF utilizado para probar el módulo de contramedidas electrónicas. Formosa Aviation & Military Image PressSaludos cordiales.</blockquote>