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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3690720" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Mitsubishi presenta el avión de entrenamiento TX para la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF)</strong></span></p><p></p><p>22 de mayo de 2025</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/05/Mitsubishi-TX-1024x683.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ha revelado oficialmente el concepto del nuevo avión de entrenamiento a reacción TX durante la feria comercial DSEI Japón 2025 celebrada en Chiba. <strong>Diseñado para reemplazar al actual Kawasaki T-4, el TX tiene como objetivo preparar a los pilotos de la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) para operar aviones de quinta y sexta generación, como el F-35A y el futuro caza del Programa Aéreo de Combate Global (GCAP).</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El TX es un avión bimotor biplaza diseñado para alcanzar velocidades de crucero de al menos Mach 0,8. Su diseño incorpora importantes avances en aviónica, rendimiento de vuelo e integración con modernos sistemas de simulación. </strong>La cabina contará con paneles sensibles al tacto y pantallas interactivas, así como funciones de simulación a bordo que permitirán entrenamiento para evadir amenazas como misiles y radares.</p><p></p><p><strong>MHI tiene experiencia previa en el desarrollo de aviones de entrenamiento a reacción, como el Mitsubishi T-2, presentado en 1975, y en la colaboración con Kawasaki en el programa T-4. El nuevo TX busca combinar la confiabilidad de estos diseños anteriores con las expectativas tecnológicas modernas.</strong></p><p></p><p>A diferencia de plataformas de entrenamiento como el T-50 Golden Eagle de Corea del Sur o el M-346 Master de Italia, que son productos de asociaciones internacionales, el TX enfatiza el diseño y la producción nacionales. El objetivo es proporcionar una solución específica para las necesidades de Japón, preparando a los pilotos de la JASDF para una transición eficiente hacia aeronaves avanzadas desarrolladas u operadas nacionalmente.</p><p></p><p>MHI planea presentar formalmente el concepto TX al Ministerio de Defensa japonés próximamente.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2025/05/22/mitsubishi-apresenta-jato-treinador-tx-para-a-forca-aerea-de-autodefesa-do-japao-jasdf/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3690720, member: 30831"] [SIZE=6][B]Mitsubishi presenta el avión de entrenamiento TX para la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF)[/B][/SIZE] 22 de mayo de 2025 [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/05/Mitsubishi-TX-1024x683.webp[/IMG] Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ha revelado oficialmente el concepto del nuevo avión de entrenamiento a reacción TX durante la feria comercial DSEI Japón 2025 celebrada en Chiba. [B]Diseñado para reemplazar al actual Kawasaki T-4, el TX tiene como objetivo preparar a los pilotos de la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) para operar aviones de quinta y sexta generación, como el F-35A y el futuro caza del Programa Aéreo de Combate Global (GCAP). El TX es un avión bimotor biplaza diseñado para alcanzar velocidades de crucero de al menos Mach 0,8. Su diseño incorpora importantes avances en aviónica, rendimiento de vuelo e integración con modernos sistemas de simulación. [/B]La cabina contará con paneles sensibles al tacto y pantallas interactivas, así como funciones de simulación a bordo que permitirán entrenamiento para evadir amenazas como misiles y radares. [B]MHI tiene experiencia previa en el desarrollo de aviones de entrenamiento a reacción, como el Mitsubishi T-2, presentado en 1975, y en la colaboración con Kawasaki en el programa T-4. El nuevo TX busca combinar la confiabilidad de estos diseños anteriores con las expectativas tecnológicas modernas.[/B] A diferencia de plataformas de entrenamiento como el T-50 Golden Eagle de Corea del Sur o el M-346 Master de Italia, que son productos de asociaciones internacionales, el TX enfatiza el diseño y la producción nacionales. El objetivo es proporcionar una solución específica para las necesidades de Japón, preparando a los pilotos de la JASDF para una transición eficiente hacia aeronaves avanzadas desarrolladas u operadas nacionalmente. MHI planea presentar formalmente el concepto TX al Ministerio de Defensa japonés próximamente. [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2025/05/22/mitsubishi-apresenta-jato-treinador-tx-para-a-forca-aerea-de-autodefesa-do-japao-jasdf/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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