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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2455364" data-attributes="member: 229"><p>Lo mismo puede decirse de las balas de un M61 Vulcan, de un F-104 o F-22 (primer y último avión en usarlo, respectivamente). Justamente el Archer es un tema, porque su desarrollo corre en paralelo con los cazas supermaniobrables (Mig-29; Su-27), mientras que no se incorporó a otros modelos. </p><p></p><p>Otro caso muy llamativo: J-10 y JF-17, desarrollados por la misma empresa. Y sin embargo China adquiere el primero, pese a que necesita remplazar los enormes números de viejos cazas que tiene y reducir lo más rápido posible la ventaja de EEUU. </p><p></p><p>Mi punto es que hay más de lo que se ve desde afuera, y que favorece a un avión sobre los papeles levemente superior. </p><p></p><p></p><p>Sobre el Drone: ¿No luce muy "barato"? Una textura muy distinta a los demás furtivos, y ninguna imagen de marcas o emblemas. Raro. Quizá lo bajaron, pero ¿Es eso que muestran?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 2455364, member: 229"] Lo mismo puede decirse de las balas de un M61 Vulcan, de un F-104 o F-22 (primer y último avión en usarlo, respectivamente). Justamente el Archer es un tema, porque su desarrollo corre en paralelo con los cazas supermaniobrables (Mig-29; Su-27), mientras que no se incorporó a otros modelos. Otro caso muy llamativo: J-10 y JF-17, desarrollados por la misma empresa. Y sin embargo China adquiere el primero, pese a que necesita remplazar los enormes números de viejos cazas que tiene y reducir lo más rápido posible la ventaja de EEUU. Mi punto es que hay más de lo que se ve desde afuera, y que favorece a un avión sobre los papeles levemente superior. Sobre el Drone: ¿No luce muy "barato"? Una textura muy distinta a los demás furtivos, y ninguna imagen de marcas o emblemas. Raro. Quizá lo bajaron, pero ¿Es eso que muestran? [/QUOTE]
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