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<blockquote data-quote="skyblue" data-source="post: 3835491" data-attributes="member: 16606"><p>Tridente en aquél momento era irrealizable porque no había plata para financiarlo, fue una volada que se sabía que excedía la financiación disponible, y también porque ASMAR en aquella época no era el de ahora.</p><p></p><p>Y en cuanto al Siroco, se lo llevó Brasil porque ofreció más plata que Chile, y el problema no era tanto la compra del buque, sino su financiación operativa que era de unos 20 millones de dólares al año, algo que el presupuesto asignado a la armada no podía permitirse.</p><p></p><p>Y sobre el plan actual de renovar los 8 buques de la Escuadara con algo superlativo, creo que tampoco es asumible en su totalidad, y habrá que elegir entre bajar de 8 a 6 unidades grantes, o 4 unidades grandes y 4 más pequeñas, pero las 8 plataformas por encima de 5.000 toneladas, y encima algunas especializadas en lucha submarina ......... nones. Yo creo que lo que viene son 4 fragatas estilo T-31 y otras 4 tipo Tamandaré brasileras.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="skyblue, post: 3835491, member: 16606"] Tridente en aquél momento era irrealizable porque no había plata para financiarlo, fue una volada que se sabía que excedía la financiación disponible, y también porque ASMAR en aquella época no era el de ahora. Y en cuanto al Siroco, se lo llevó Brasil porque ofreció más plata que Chile, y el problema no era tanto la compra del buque, sino su financiación operativa que era de unos 20 millones de dólares al año, algo que el presupuesto asignado a la armada no podía permitirse. Y sobre el plan actual de renovar los 8 buques de la Escuadara con algo superlativo, creo que tampoco es asumible en su totalidad, y habrá que elegir entre bajar de 8 a 6 unidades grantes, o 4 unidades grandes y 4 más pequeñas, pero las 8 plataformas por encima de 5.000 toneladas, y encima algunas especializadas en lucha submarina ......... nones. Yo creo que lo que viene son 4 fragatas estilo T-31 y otras 4 tipo Tamandaré brasileras. [/QUOTE]
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