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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3699621" data-attributes="member: 31027">No veo experiencias reciente de compras conjuntas exitosas en el entorno. Se intentó en las PZM/POM de Fassmer y no se pudo por prioridades diferentes y timing presupuestario.No solo los tiempos o la oportunidad del pago pueden diferir sino que los requerimientos pueden no ser los mismos para la FACh como para la FAA en algunos subsistemas, sin dejar de mencionar que la planta motriz del KC-390 es la Internacional Aero Engines V2500 de la cuál es parte Pratt & Whitney (inyector y turbina de alta presión) pero también Rolls Royce (compresor de alta presión) y su subsidiaria MTU (turbina de baja presión)Saludos</blockquote>