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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3699578" data-attributes="member: 31027"><p>Ante eso un matiz</p><p></p><p>Ya existía el Cóndor que tenía arrays de scaner electrónico más avanzados que el propio Sentry (con mayor potencia de emisión, con usos de guerra electrónica, con refresco más rápido de blancos, plena capacidad COMINT) y operando desde 1994 (28 años a su baja). -fue un paso de confianza que dio Israel al margen de lo que se pagó en su momento. Fue por mucho tiempo el avión más caro de sudamerica.</p><p></p><p>Si el reemplazo no eran los Sentry eran otros, recuerdo haber leído de hasta aviones a Hélice (Hawkeye hay varios en AMARC y unos pocos en la Navy), hubo diversas evaluaciones en la FACh. Tuvimos suerte en el precio y en la oportunidad de que se estaban deshaciendo de una logística completa.</p><p></p><p>Confianza?, obvio, pero eso viene de antes. USA vende a la ACh SM-2MR Block IIIA, NASAMS-II, dió el permiso de reexportación del Sentry, le aprobó al ejército radares de contrabateria y Avenger (estos no se compraron), a la FACh le aprobo los primeros AIM-120 de la región en números sucesivos y acumulados que superan el centenar (sumando llegada de 90 declarados ante la OEA desde Noruega el 2011), Reino Unido aprobo el sonar de arrastre pesado Type-2087 (nada menos, por un tiempo la ACh fue el único que lo opera fuera de la RN), Canadá nos vende el mismo sistema de combate CMS-330 que tiene en sus buques (delicado) y que solo lo ha compartido con Nueva Zelanda, otro miembro de Commonwealth, Australia nos vende sus Adelaide en las cuales había invertido cuantiosos recursos para su modernización de manera reciente. Holanda nos vende dos de sus fragatas con sus sistemas completos de guerra electrónica, sistemas de lanzamiento vertical y con su sonar de arrastre Anaconda que era una novedad por estos lares. Alemania vende brigadas completas de Leo 2 ¡con munición DM-63! y Marder -mientras a Arabia Saudí le veta el material blindado-. Esa confianza se ganó con el tiempo.</p><p></p><p>Hace rato que Chile viene con una trayectoria de insertarse a interoperar en en esas ligas, tanto por las buenas relaciones construidas (estabilidad en cuanto a su postura geopolítica, meterse en cuanto ejercicio grande exista), como por poner plata cuando había que ponerla (Leyes de financiamiento de capacidades plurianual respaldadas en lo recaudado por el cobre), lo cual ha sido política de estado después de los aprendizajes de las experiencias de crisis de 1975 (Pe) y 1978 a 1984 (Ar con movimientos de adyacentes) en una entonces difícil situación caracterizada por escasos recursos para la defensa y lo social, aislamiento internacional del país por violaciones a los DDHH y plenos embargos vigentes.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 3699578, member: 31027"] Ante eso un matiz Ya existía el Cóndor que tenía arrays de scaner electrónico más avanzados que el propio Sentry (con mayor potencia de emisión, con usos de guerra electrónica, con refresco más rápido de blancos, plena capacidad COMINT) y operando desde 1994 (28 años a su baja). -fue un paso de confianza que dio Israel al margen de lo que se pagó en su momento. Fue por mucho tiempo el avión más caro de sudamerica. Si el reemplazo no eran los Sentry eran otros, recuerdo haber leído de hasta aviones a Hélice (Hawkeye hay varios en AMARC y unos pocos en la Navy), hubo diversas evaluaciones en la FACh. Tuvimos suerte en el precio y en la oportunidad de que se estaban deshaciendo de una logística completa. Confianza?, obvio, pero eso viene de antes. USA vende a la ACh SM-2MR Block IIIA, NASAMS-II, dió el permiso de reexportación del Sentry, le aprobó al ejército radares de contrabateria y Avenger (estos no se compraron), a la FACh le aprobo los primeros AIM-120 de la región en números sucesivos y acumulados que superan el centenar (sumando llegada de 90 declarados ante la OEA desde Noruega el 2011), Reino Unido aprobo el sonar de arrastre pesado Type-2087 (nada menos, por un tiempo la ACh fue el único que lo opera fuera de la RN), Canadá nos vende el mismo sistema de combate CMS-330 que tiene en sus buques (delicado) y que solo lo ha compartido con Nueva Zelanda, otro miembro de Commonwealth, Australia nos vende sus Adelaide en las cuales había invertido cuantiosos recursos para su modernización de manera reciente. Holanda nos vende dos de sus fragatas con sus sistemas completos de guerra electrónica, sistemas de lanzamiento vertical y con su sonar de arrastre Anaconda que era una novedad por estos lares. Alemania vende brigadas completas de Leo 2 ¡con munición DM-63! y Marder -mientras a Arabia Saudí le veta el material blindado-. Esa confianza se ganó con el tiempo. Hace rato que Chile viene con una trayectoria de insertarse a interoperar en en esas ligas, tanto por las buenas relaciones construidas (estabilidad en cuanto a su postura geopolítica, meterse en cuanto ejercicio grande exista), como por poner plata cuando había que ponerla (Leyes de financiamiento de capacidades plurianual respaldadas en lo recaudado por el cobre), lo cual ha sido política de estado después de los aprendizajes de las experiencias de crisis de 1975 (Pe) y 1978 a 1984 (Ar con movimientos de adyacentes) en una entonces difícil situación caracterizada por escasos recursos para la defensa y lo social, aislamiento internacional del país por violaciones a los DDHH y plenos embargos vigentes. Saludos [/QUOTE]
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