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<blockquote data-quote="Rastrojero76" data-source="post: 3343304" data-attributes="member: 30498"><p>El Gripen NG es una exelente opción 4Gen++ para economías emergentes su único pecado es haber co existido con el Viper que ademas de todas sus virtudes como plataforma , de performance , soporte , actualizaciones , integraciones etc.. USA lo ha explorado cómo medio de alineación geopolítica .</p><p>Entiendo que la FACH para Caza 2000 midió la verción inicial del Gripen con M2000-5 , F/A-18 y F-16 , por lo que deben tener claro muchas cosas .</p><p>A mi cualquier cosa de la FACH no me sorprende , institución Pragmática y no descartaría una compra de oportunidad de algún SdA superador en el contexto regional que desacomode el panorama actual , creo el reemplazo de los Tigres y el lote más gastado de MLU no va a ser desidido antes de ver que pasa con el , tán en potencial , reemplazo de los Deltas por parte de la FAA y un eventual despliege de 4Gen en la zona Austral y lo que pase en la FAP con el reemplazo de los Fulcrum .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rastrojero76, post: 3343304, member: 30498"] El Gripen NG es una exelente opción 4Gen++ para economías emergentes su único pecado es haber co existido con el Viper que ademas de todas sus virtudes como plataforma , de performance , soporte , actualizaciones , integraciones etc.. USA lo ha explorado cómo medio de alineación geopolítica . Entiendo que la FACH para Caza 2000 midió la verción inicial del Gripen con M2000-5 , F/A-18 y F-16 , por lo que deben tener claro muchas cosas . A mi cualquier cosa de la FACH no me sorprende , institución Pragmática y no descartaría una compra de oportunidad de algún SdA superador en el contexto regional que desacomode el panorama actual , creo el reemplazo de los Tigres y el lote más gastado de MLU no va a ser desidido antes de ver que pasa con el , tán en potencial , reemplazo de los Deltas por parte de la FAA y un eventual despliege de 4Gen en la zona Austral y lo que pase en la FAP con el reemplazo de los Fulcrum . [/QUOTE]
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