Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea de Chile
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3328088" data-attributes="member: 8687"><p><h3>La incomprensible defenestración de los <em>Hawker Hunter</em> de la Fuerza Aérea de Chile</h3><p>Cristián Marambio, 3 de junio de 2023</p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_34036_20230601.jpg,800,700,0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La desaparición de los aviones <strong><em>Hawker Hunter</em></strong> de la <strong>Fuerza Aérea de Chile</strong> no ha pasado desapercibida en los medios chilenos, o más bien el retiro de todos los <em>Hawker Hunter</em> que se conservaban en plazas públicas, como “<em>Gate Guardian</em>” en algunas bases aéreas e incluso del <strong>Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio de Santiago.</strong></p><p></p><p>Pese a no conocerse una versión oficial, todo apunta a la próxima conmemoración de los <strong>50 años de los históricamente conocidos eventos del 11 de septiembre de 1973 y la activa participación entonces de 4 aviones <em>Hawker Hunter </em>del Grupo N°7</strong>. La historia nos recuerda que fueron cuatro ejemplares que despegaron del aeropuerto Carriel Sur de Concepción teniendo y cumpliendo la misión de<strong> atacar el palacio de La Moneda </strong>y la residencia particular del entonces presidente en funciones.</p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/adjuntos/2(108).jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><h2><strong>El Hawker Hunter</strong></h2><p></p><p>La historia del “<em>Cazador</em>” ha sido profusamente plasmada en múltiples textos y libros, sin embargo, resulta merecedor recordar que, con el <em>Hawker Hunter,</em> la industria aeronáutica del Reino Unido logró diseñar un avión exitoso, muy valorado, un pura sangre como se le definía, produciéndose algo menos de 2.000 ejemplares que sirvieron en 22 países de cuatro continentes.</p><p></p><p>En la <strong>Fuerza Aérea de Chile,</strong> los 53 ejemplares adquiridos en diversos lotes operaron 27 años, formando significativas generaciones de pilotos de combate, siendo además volado por pilotos, ingleses, brasileros e israelíes.</p><p></p><p>Cabe también recordar que fueron justamente los <em>Hawker Hunter </em>adquiridos durante la presidencia de <em>Eduardo Frei Montalva</em> (1964-1970), los que sacaron a la <strong>Fuerza Aérea de Chile</strong> de una indefensión que se arrastraba por décadas, tras la nula inversión en la <strong>Fuerzas Armadas </strong>y la total dependencia en el <strong>Military Aid Program (MAP)</strong> estadounidense</p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/adjuntos/3(55).jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En 1978 <strong>ante la crisis con Argentina</strong>, a los <em>Hunter </em>de los <strong>Grupos N°8 y N°9</strong> se les asignaron roles y misiones fundamentales aire-aire y aire-tierra, pese a las restricciones que los afectaba por el embargo impuesto por el gobierno de <em>James Callaghan</em>. El mismo <em>Jeff Ethell</em>, en su insuperable articulo “<em>Chilean Knife Fight</em>” de agosto de 1989, destaca las bondades y maniobrabilidad del <strong><em>Hawker Hunter</em></strong><em>,</em> incluso en combate disímil contra los <em>F-5E/F</em> y <em>Mirage M-50</em>.</p><p></p><p>Mas allá de las discutibles implicancias sociopolíticas detrás de esta medida, queda por preguntarse; ¿Por qué en el <strong>Museo de Vigna di Valle </strong>se destacan los <em>Macchi C.205</em> o <em>FIAT G.55</em>, en <strong>Tokorazawa</strong> el <em>Kawanishi</em> <em>N1K2 Ja Shiden Kai</em> y en el <strong>Militärhistorisches Museum der Bundeswehr</strong> los <em>Messerschmitt BF109</em> y <em>Me163B-1</em> entre otros?</p><p></p><p><strong>Resulta difícil entender la medida adoptada con un avión reconocido mundialmente como histórico</strong>, punta de lanza de la <strong>Fuerza Aérea de Chile</strong> hasta la llegada de los <em>F-5E/F Tigre</em> e ícono de la institución. (<strong>Cristián Marambio</strong>)</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/chile/incomprensible-defenestracion-hawker-hunter-fuerza-aerea-chile[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3328088, member: 8687"] [HEADING=2]La incomprensible defenestración de los [I]Hawker Hunter[/I] de la Fuerza Aérea de Chile[/HEADING] Cristián Marambio, 3 de junio de 2023 [IMG]https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_34036_20230601.jpg,800,700,0.jpg[/IMG] La desaparición de los aviones [B][I]Hawker Hunter[/I][/B][I] [/I]de la [B]Fuerza Aérea de Chile[/B] no ha pasado desapercibida en los medios chilenos, o más bien el retiro de todos los [I]Hawker Hunter[/I] que se conservaban en plazas públicas, como “[I]Gate Guardian[/I]” en algunas bases aéreas e incluso del [B]Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio de Santiago.[/B] Pese a no conocerse una versión oficial, todo apunta a la próxima conmemoración de los [B]50 años de los históricamente conocidos eventos del 11 de septiembre de 1973 y la activa participación entonces de 4 aviones [I]Hawker Hunter [/I]del Grupo N°7[/B]. La historia nos recuerda que fueron cuatro ejemplares que despegaron del aeropuerto Carriel Sur de Concepción teniendo y cumpliendo la misión de[B] atacar el palacio de La Moneda [/B]y la residencia particular del entonces presidente en funciones. [IMG]https://www.defensa.com/adjuntos/2(108).jpeg[/IMG] [HEADING=1][B]El Hawker Hunter[/B][/HEADING] La historia del “[I]Cazador[/I]” ha sido profusamente plasmada en múltiples textos y libros, sin embargo, resulta merecedor recordar que, con el [I]Hawker Hunter,[/I] la industria aeronáutica del Reino Unido logró diseñar un avión exitoso, muy valorado, un pura sangre como se le definía, produciéndose algo menos de 2.000 ejemplares que sirvieron en 22 países de cuatro continentes. En la [B]Fuerza Aérea de Chile,[/B] los 53 ejemplares adquiridos en diversos lotes operaron 27 años, formando significativas generaciones de pilotos de combate, siendo además volado por pilotos, ingleses, brasileros e israelíes. Cabe también recordar que fueron justamente los [I]Hawker Hunter [/I]adquiridos durante la presidencia de [I]Eduardo Frei Montalva[/I] (1964-1970), los que sacaron a la [B]Fuerza Aérea de Chile[/B] de una indefensión que se arrastraba por décadas, tras la nula inversión en la [B]Fuerzas Armadas [/B]y la total dependencia en el [B]Military Aid Program (MAP)[/B] estadounidense [IMG]https://www.defensa.com/adjuntos/3(55).jpeg[/IMG] En 1978 [B]ante la crisis con Argentina[/B], a los [I]Hunter [/I]de los [B]Grupos N°8 y N°9[/B] se les asignaron roles y misiones fundamentales aire-aire y aire-tierra, pese a las restricciones que los afectaba por el embargo impuesto por el gobierno de [I]James Callaghan[/I]. El mismo [I]Jeff Ethell[/I], en su insuperable articulo “[I]Chilean Knife Fight[/I]” de agosto de 1989, destaca las bondades y maniobrabilidad del [B][I]Hawker Hunter[/I][/B][I],[/I] incluso en combate disímil contra los [I]F-5E/F[/I] y [I]Mirage M-50[/I]. Mas allá de las discutibles implicancias sociopolíticas detrás de esta medida, queda por preguntarse; ¿Por qué en el [B]Museo de Vigna di Valle [/B]se destacan los [I]Macchi C.205[/I] o [I]FIAT G.55[/I], en [B]Tokorazawa[/B] el [I]Kawanishi[/I] [I]N1K2 Ja Shiden Kai[/I] y en el [B]Militärhistorisches Museum der Bundeswehr[/B] los [I]Messerschmitt BF109[/I] y [I]Me163B-1[/I] entre otros? [B]Resulta difícil entender la medida adoptada con un avión reconocido mundialmente como histórico[/B], punta de lanza de la [B]Fuerza Aérea de Chile[/B] hasta la llegada de los [I]F-5E/F Tigre[/I] e ícono de la institución. ([B]Cristián Marambio[/B]) [URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/chile/incomprensible-defenestracion-hawker-hunter-fuerza-aerea-chile[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea de Chile
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
