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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2436120" data-attributes="member: 524"><p>Y tengo entendido que cuando Sikorsky llevo la produccion a PZL en Polonia, le pusieron S70i, por que es el nombre comercial internacional con el que es promovido en el mundo.</p><p></p><p>Nombres como UH-60/MH-60M, etc, responden a designaciones que se dan en EEUU, esos pueden variar en otros paises, asi como España denomina EF-18 al Hornet (que en EEUU es F/A-18)... </p><p></p><p>Es interesante mencionar que si la FACh los va a denominar MH-60M, la primer M lo especifica como un helo con equipamiento para misiones de FFEE (tal como los BH del SOAR), la segunda M especifica modelos con una avionica de Rockwell y una version mejorada de motores. Tengo entendido que todos los MH-60 en EEUU estan siendo subidos a la version M. Asi que en ese sentido, el BH que esta comprando la FACh, esta misionizado para operaciones de alta complejidad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 2436120, member: 524"] Y tengo entendido que cuando Sikorsky llevo la produccion a PZL en Polonia, le pusieron S70i, por que es el nombre comercial internacional con el que es promovido en el mundo. Nombres como UH-60/MH-60M, etc, responden a designaciones que se dan en EEUU, esos pueden variar en otros paises, asi como España denomina EF-18 al Hornet (que en EEUU es F/A-18)... Es interesante mencionar que si la FACh los va a denominar MH-60M, la primer M lo especifica como un helo con equipamiento para misiones de FFEE (tal como los BH del SOAR), la segunda M especifica modelos con una avionica de Rockwell y una version mejorada de motores. Tengo entendido que todos los MH-60 en EEUU estan siendo subidos a la version M. Asi que en ese sentido, el BH que esta comprando la FACh, esta misionizado para operaciones de alta complejidad. [/QUOTE]
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