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<blockquote data-quote="Coyotex" data-source="post: 1793246" data-attributes="member: 28967"><p>Justamente. Si se trata de reemplazar al 212, el 235 es más que suficiente. De hecho el Ejército se desplegó con 235 en la isla Juan Fernández sin ningún problema, en cambio la Fach envió Totter y desde el aire se lanzaba carga desde los C-130. Es decir, la Fach no tenía nada intermedio.</p><p></p><p>No digo que el c-27 no me gusta, pero estamos hablando de categorías totalmente diferentes. ¿Querrá la Fach monopolizar el segmento medio pesado (C-27j + C-130) y dejar al Ejército sólo con el segmento liviano (212 y 235)? Ojo que si la Fach comprara C-27j no dejaría mucha justificación para que el Ejército comprara aeronaves en el mismo segmento, como un c-295.<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Coyotex, post: 1793246, member: 28967"] Justamente. Si se trata de reemplazar al 212, el 235 es más que suficiente. De hecho el Ejército se desplegó con 235 en la isla Juan Fernández sin ningún problema, en cambio la Fach envió Totter y desde el aire se lanzaba carga desde los C-130. Es decir, la Fach no tenía nada intermedio. No digo que el c-27 no me gusta, pero estamos hablando de categorías totalmente diferentes. ¿Querrá la Fach monopolizar el segmento medio pesado (C-27j + C-130) y dejar al Ejército sólo con el segmento liviano (212 y 235)? Ojo que si la Fach comprara C-27j no dejaría mucha justificación para que el Ejército comprara aeronaves en el mismo segmento, como un c-295.;) [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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