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Mensaje: <blockquote data-quote="Coyotex" data-source="post: 1766671" data-attributes="member: 28967">Es cosa de ver que de los dos grupos iniciales, sólo queda uno.Los españoles tenían el mismo dilema. Por la crisis económica no pudieron adquirir nuevos entrenadores, así que rápidamente optaron por hacer un MLU general a sus aeronaves. Con ello tendrán para unos 10 años más.  Aprovechando esa experiencia, Enaer podría hacer lo mismo, incluso subirse al mismo programa de los españoles. Pero al parecer la Fach aún mantiene las esperanzas de convencer a las autoridades políticas para que les suelten los dineros, a pesar de que se acabó el ciclo de los comodities (precio del cobre). En ese contexto, el M346, siendo una excelente plataforma, queda fuera de nuestro presupuesto.zetaeme</blockquote>