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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3726468" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Bélgica reemplazará el NH90 TTH por el H145M y buscará un helicóptero de carga pesada</strong></span></p><p></p><p>29 de julio de 2025</p><p></p><p><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/05/1865149.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Bélgica reemplazará cuatro NH90 TTH (en la imagen) por el H145M y también buscará un nuevo tipo de helicóptero de carga pesada. (Benoît Denet)</p><p></p><p>Bélgica reemplazará sus Helicópteros de Transporte Táctico (TTH) NH90 de NHIndustries (NHI) por el H145M de Airbus Helicopters, a la vez que busca una plataforma más grande para asumir las funciones de carga pesada de este modelo, que pronto será retirado.</p><p></p><p><strong>En declaraciones a Janes a finales de julio, el jefe de la Fuerza Aérea Belga (Force Aérienne Belge: FAé), general Geert De Decker, declaró que los cuatro NH90 TTH que se retirarán prematuramente en septiembre serán reemplazados inicialmente por 15 H145M, encargados en 2024 y cuya entrega comenzará en 2026. Simultáneamente, el servicio buscará adquirir hasta ocho helicópteros de carga pesada.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Como explicó el general De Decker, la causa del retiro de los NH90 TTH ha sido su deficiente apoyo. </strong>"Originalmente, estas cuatro aeronaves estaban destinadas a apoyar a una compañía terrestre y a misiones de evacuación médica, con la disponibilidad requerida de dos helicópteros. La disponibilidad resultante fue de tan solo 1,36 helicópteros. Los problemas mecánicos encontrados son idénticos a los de los cuatro NH90 (Helicópteros Fragata de la OTAN) NFH (también en servicio nacional), pero para estos, la capacidad requerida por Bélgica es de tan solo un helicóptero", declaró. <strong>Los cuatro NH90 TTH se conservarán y mantendrán con la intención de revenderlos.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Además de asumir las funciones de transporte de tropas y combate de los NH90 TTH, los H145M utilizarán la tecnología de equipos tripulados y no tripulados (MUM-T) para el uso de vehículos aéreos no tripulados (UAV), declaró el general De Decker, señalando que esta sinergia optimizará las misiones de reconocimiento, apoyo y combate táctico.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/belgium-to-replace-nh90-tth-with-h145m-to-seek-heavy-lift-helicopter[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3726468, member: 30831"] [SIZE=6][B]Bélgica reemplazará el NH90 TTH por el H145M y buscará un helicóptero de carga pesada[/B][/SIZE] 29 de julio de 2025 [IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/05/1865149.jpg[/IMG] Bélgica reemplazará cuatro NH90 TTH (en la imagen) por el H145M y también buscará un nuevo tipo de helicóptero de carga pesada. (Benoît Denet) Bélgica reemplazará sus Helicópteros de Transporte Táctico (TTH) NH90 de NHIndustries (NHI) por el H145M de Airbus Helicopters, a la vez que busca una plataforma más grande para asumir las funciones de carga pesada de este modelo, que pronto será retirado. [B]En declaraciones a Janes a finales de julio, el jefe de la Fuerza Aérea Belga (Force Aérienne Belge: FAé), general Geert De Decker, declaró que los cuatro NH90 TTH que se retirarán prematuramente en septiembre serán reemplazados inicialmente por 15 H145M, encargados en 2024 y cuya entrega comenzará en 2026. Simultáneamente, el servicio buscará adquirir hasta ocho helicópteros de carga pesada. Como explicó el general De Decker, la causa del retiro de los NH90 TTH ha sido su deficiente apoyo. [/B]"Originalmente, estas cuatro aeronaves estaban destinadas a apoyar a una compañía terrestre y a misiones de evacuación médica, con la disponibilidad requerida de dos helicópteros. La disponibilidad resultante fue de tan solo 1,36 helicópteros. Los problemas mecánicos encontrados son idénticos a los de los cuatro NH90 (Helicópteros Fragata de la OTAN) NFH (también en servicio nacional), pero para estos, la capacidad requerida por Bélgica es de tan solo un helicóptero", declaró. [B]Los cuatro NH90 TTH se conservarán y mantendrán con la intención de revenderlos. [/B] Además de asumir las funciones de transporte de tropas y combate de los NH90 TTH, los H145M utilizarán la tecnología de equipos tripulados y no tripulados (MUM-T) para el uso de vehículos aéreos no tripulados (UAV), declaró el general De Decker, señalando que esta sinergia optimizará las misiones de reconocimiento, apoyo y combate táctico. [URL unfurl="true"]https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/belgium-to-replace-nh90-tth-with-h145m-to-seek-heavy-lift-helicopter[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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