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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3629228" data-attributes="member: 30831"><p>Si [USER=28795]@Ramirotv[/USER] y la razón creo yo (así como la respuesta que tenía en mente sin cambiar ninguna coma), es exactamente lo que te respondió [USER=59993]@Ciclista2[/USER], y aprovechando la oportunidad para ampliar el razonamiento.</p><p></p><p></p><p>Es decir, están atrapados con los Eurofighter Typhoon Tranche 1 que son cazas limitados a misiones aire-aire (con un coste exorbitante y inasumible para modernizarlos), pero a la vez necesitan tener alguna capacidad de "ataque al suelo" además de un entrenador avanzado y es exactamente donde "el M346 FA encaja como anillo al dedo", solo para intentar remediar y minimizar esta situación caótica.</p><p></p><p>Pero lo más interesante de esta situación es la lección de que “algunas veces lo menos es más”, y algo que me vuelve loco en el análisis de muchos foristas ya que es algo tan obvio de entender!</p><p></p><p>Estarían mucho mejor si tuvieran hoy 12/14 Saab JAS 39 C/D, es decir, un caza multirrol que actualmente es mucho más capaz que un Typhoon Tranche 1, infinitamente más barato de operar y que se moderniza y actualiza constantemente (en este mismo momento por Saab, de hecho), y por tan solo una fracción del costo de adquisición.</p><p></p><p>La mayoría de la gente no tiene idea del daño que la compra errática del Eurofighter Typhoon, causó a la fuerza aérea austriaca, basta con detenerse un momento y analizar por qué fue que Países Bajos tuvieron que comprar los C-390 para Austria en el mismo pedido de ellos.</p><p></p><p>Y es por eso también que no funciona cuando algún forista viene a proponer y analizar el "Eurofighter Typhoon en FACh" y como si no fuera ya una idea descabellada (por decir algo), lo justifican diciendo que "Ah bueno, pero podrían ser unos pocos usados, de los más baratos"<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro palmface" data-shortname="palmface" />... Y ahí es donde yo digo: ¡Genial! <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_thumb.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="thumbb" title="thumbb thumbb" data-shortname="thumbb" /> (siendo irónico, por supuesto).</p><p></p><p>Y por eso he estado diciendo que si la FAP opta por el Rafale que és un Typhoon de grife francés (y ni hablar de si son Tranche 3 sacados del Armée de l'air, ¡mamma mia!), en muy poco tiempo ya pueden tener como otras 2 décadas sin aviación de combate, exactamente como están ahora, capacidad real cercana a cero.</p><p></p><p></p><p>Esta es una buena lección de Austria (de cómo no hacerlo bien), para nuestra región.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3629228, member: 30831"] Si [USER=28795]@Ramirotv[/USER] y la razón creo yo (así como la respuesta que tenía en mente sin cambiar ninguna coma), es exactamente lo que te respondió [USER=59993]@Ciclista2[/USER], y aprovechando la oportunidad para ampliar el razonamiento. Es decir, están atrapados con los Eurofighter Typhoon Tranche 1 que son cazas limitados a misiones aire-aire (con un coste exorbitante y inasumible para modernizarlos), pero a la vez necesitan tener alguna capacidad de "ataque al suelo" además de un entrenador avanzado y es exactamente donde "el M346 FA encaja como anillo al dedo", solo para intentar remediar y minimizar esta situación caótica. Pero lo más interesante de esta situación es la lección de que “algunas veces lo menos es más”, y algo que me vuelve loco en el análisis de muchos foristas ya que es algo tan obvio de entender! Estarían mucho mejor si tuvieran hoy 12/14 Saab JAS 39 C/D, es decir, un caza multirrol que actualmente es mucho más capaz que un Typhoon Tranche 1, infinitamente más barato de operar y que se moderniza y actualiza constantemente (en este mismo momento por Saab, de hecho), y por tan solo una fracción del costo de adquisición. La mayoría de la gente no tiene idea del daño que la compra errática del Eurofighter Typhoon, causó a la fuerza aérea austriaca, basta con detenerse un momento y analizar por qué fue que Países Bajos tuvieron que comprar los C-390 para Austria en el mismo pedido de ellos. Y es por eso también que no funciona cuando algún forista viene a proponer y analizar el "Eurofighter Typhoon en FACh" y como si no fuera ya una idea descabellada (por decir algo), lo justifican diciendo que "Ah bueno, pero podrían ser unos pocos usados, de los más baratos"palmface... Y ahí es donde yo digo: ¡Genial! thumbb (siendo irónico, por supuesto). Y por eso he estado diciendo que si la FAP opta por el Rafale que és un Typhoon de grife francés (y ni hablar de si son Tranche 3 sacados del Armée de l'air, ¡mamma mia!), en muy poco tiempo ya pueden tener como otras 2 décadas sin aviación de combate, exactamente como están ahora, capacidad real cercana a cero. Esta es una buena lección de Austria (de cómo no hacerlo bien), para nuestra región. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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