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<blockquote data-quote="Garfio" data-source="post: 3852008" data-attributes="member: 29804"><p>El problema no es que los Hércules vayan a FAdeA, el problema es que la FAA no se este moviendo por mejorar la operatividad de los Hércules dándole prioridad a otros asuntos mucho menos importantes. Volvemos al mismo debate, para que la FAA quiere seguir siendo una línea aérea de fomento? Que otra Fuerza Aérea hace eso? Solo nosotros, nos creemos distintos del resto?.&nbsp; Y también volvemos al mismo debate, tener tantos aviones para que los pilotos sumen horas y luego se vayan a líneas aéreas?. Recuerdo como se repitió hasta el cansancio que querían que el proyecto Pucara Fénix avance así los pilotos podían sumar horas (siendo que a la FAA no le aportaba ninguna capacidad dicho proyecto). Durante mucho tiempo estuvo el eslogan &quot;volar, hay que volar&quot; no importa en que y tampoco importaba si sumaba alguna capacidad. Como es sabido el presupuesto es poco y cada peso vale mucho. Debido a lo anterior no entiendo (como otros foristas) las decisiones de la FAA.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Garfio, post: 3852008, member: 29804"] El problema no es que los Hércules vayan a FAdeA, el problema es que la FAA no se este moviendo por mejorar la operatividad de los Hércules dándole prioridad a otros asuntos mucho menos importantes. Volvemos al mismo debate, para que la FAA quiere seguir siendo una línea aérea de fomento? Que otra Fuerza Aérea hace eso? Solo nosotros, nos creemos distintos del resto?. Y también volvemos al mismo debate, tener tantos aviones para que los pilotos sumen horas y luego se vayan a líneas aéreas?. Recuerdo como se repitió hasta el cansancio que querían que el proyecto Pucara Fénix avance así los pilotos podían sumar horas (siendo que a la FAA no le aportaba ninguna capacidad dicho proyecto). Durante mucho tiempo estuvo el eslogan "volar, hay que volar" no importa en que y tampoco importaba si sumaba alguna capacidad. Como es sabido el presupuesto es poco y cada peso vale mucho. Debido a lo anterior no entiendo (como otros foristas) las decisiones de la FAA. [/QUOTE]

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